मैं मैकेनिक नहीं हूँ, इसलिए अगर मुझे समझाने के लिए पर्याप्त जानकारी न हो तो कृपया मुझे क्षमा करें। सबसे पहले, आपको फ्यूल गेज को कभी भी नज़रअंदाज़ नहीं करना चाहिए। आपके कहने के अनुसार, जब फ्लोट खराब होता है, तो यह उल्टा काम करता है: यह कुछ भी नहीं दिखाता। अगर कोई लीक है, तो फ्यूल अंदर चला जाता है, जिससे गेज नीचे गिर जाता है और दिखाता है कि फ्यूल नहीं है। आपको टैंक खोलना चाहिए; मुझे लगता है कि फ्लोट वहीं होना चाहिए। फ्लोट के तारों को डिस्कनेक्ट किए बिना फ्यूल पंप को डिस्कनेक्ट करें। कार स्टार्ट किए बिना इग्निशन ऑन करें। आप फ्लोट को हिलाकर देख सकते हैं कि समस्या फ्लोट में है या किसी तार में। कुछ तार बहुत पतले होते हैं, जैसे बाल। आपको पूरे फ्लोट सिस्टम की जांच करनी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह ठीक से काम कर रहा है। मैंने अभी-अभी बिना किसी पूर्व जानकारी के एक समस्या ठीक की है। इस मामले में, गेज ऊपर-नीचे हो रहा था, मुझे सही रीडिंग नहीं दे रहा था। मैंने टैंक को खोलकर सब कुछ चेक किया, ढीले कनेक्शन मिले, लेकिन समस्या फ्यूल गेज में थी। एक रेसिस्टर खुला (टूटा हुआ) था। इसे बदल दिया गया, और यह बिल्कुल नए जैसा हो गया।
मैकेनिक्स मैनुअल
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14 सितंबर, 2025