मैं एक मैकेनिक नहीं हूं, इसलिए मुझे माफ करना, अगर मुझे शुरू करने के लिए समझाने के लिए पर्याप्त ज्ञान नहीं है, तो आपको कभी भी गैसोलीन के टैको मीटर को बाहर नहीं करना चाहिए, इसलिए आप कहते हैं कि जब फ्लोट विफल हो जाता है, तो यह विपरीत नहीं होता है क्योंकि अगर यह एक रिसाव होता है, तो गैसोलीन नीचे गिरने के लिए नीचे गिरने के कारण होता है कि आप टैंक को कम नहीं करते हैं। आप कार को शुरू किए बिना स्विच खोलते हैं, आप फ्लोट को यह महसूस करने के लिए चलना शुरू कर सकते हैं कि क्या यह वास्तव में फ्लोट है या एक केबल कुछ बहुत पतले हैं क्योंकि बालों को आपको पूरे प्लॉटेशन सिस्टम की जांच करनी चाहिए अगर मैं अच्छी तरह से काम करता हूं तो मैं बस एक ज्ञान के बिना एक तय करता हूं।