1999 निसान पिकअप में अत्यधिक गैस खपत

हेलो दोस्तों मेरा नाम जीसस है मैं देखना चाहता हूं कि क्या आप मेरी मदद कर सकते हैं मैंने एक निसान डबल केबिन ट्रक खरीदा और जैसा कि आमतौर पर होता है उन्होंने मेरा चेहरा देखा लेकिन पता चला कि उन्हें इतना लंबा नहीं बनाना है मैंने इंजन में आधा समायोजन किया, हेड्स को ब्रश किया, कांस्य और रिंग्स को बदला, धातुओं को स्पार्क प्लग तारों को बदला खराब यांत्रिकी के कारण इंजेक्टर धोने के साथ एक पूर्ण ट्यून अप किया गया था उन्होंने थ्रॉटल बॉडी को स्थानांतरित कर दिया मुझे लगभग यांत्रिकी सीखनी पड़ी और यहां मुझे एक ईंधन प्रणाली मैनुअल मिला और पता चला कि थ्रॉटल बॉडी को कैसे समायोजित किया जाए ट्रक में बहुत सुधार हुआ क्योंकि यह विस्फोट कर रहा था और सुस्त था यह तेज होने पर प्रतिक्रिया नहीं करता था मैंने एक स्क्रू खोला जो थ्रॉटल बॉडी के पीछे था इसमें बहुत सुधार हुआ यह थोड़ा तेज चलता है यह इतना सुस्त नहीं है लेकिन यह अभी भी उसी गैस का उपभोग करता है मैं भूल गया मुझे तेज करते समय इसे थोड़ा बल देना पड़ता है

हेलो सब लोग, जीसस, आपके निसान में कौन सा इंजन है? 2.0 या 2.4? आपकी अनुमानित ईंधन खपत क्या है? हालांकि वे इंजन सुपर विश्वसनीय हैं, उनकी कमजोरी उनकी उच्च ईंधन खपत है। आपका पिकअप फंस सकता है। मुझे लगता है कि सेवन विस्फोट कम ईंधन के दबाव के कारण है; यह ईंधन पर कम चलता है, इसलिए इंजन की शक्ति काफी कम हो जाती है। आपको इसे सामान्य से अधिक तेज करना होगा, यही कारण है कि वे बहुत अधिक ईंधन का उपयोग करते हैं। यह भी हो सकता है कि इग्निशन गलत तरीके से समायोजित किया गया हो (उन्नत)। दूसरी बात यह है कि टाइमिंग बेल्ट का समय गलत है। अंत में, उन्होंने थ्रॉटल बॉडी स्क्रू को ढीला क्यों किया? क्या यह बहुत अधिक तेज हो गया था? उन इंजनों पर थ्रॉटल बॉडी को एक मल्टीमीटर के साथ समायोजित किया जाता है

हैलो fiat147 जवाब देने के लिए धन्यवाद, हां मेरे पास 2.4 इंजन है, इसकी खपत 1.5 लीटर प्रति 10 किमी है, जांच करने पर उन्होंने मुझे बताया कि यह लगभग 1.0 x / c 10 किमी होना चाहिए अगर मैं एक घर के बने टैकोमीटर के साथ गैसोलीन के दबाव की जांच करने वाला हूं, जो मैंने बनाया था, पंप को अभी एक नया रखा गया था, मैं गैसोलीन नियामक के लिए जाऊंगा; एडवांस मैं इसे एक मैकेनिक के पास ले गया और इसे 10 डिग्री पर छोड़ दिया, मेरे पास यह 20 पर था, वितरण को एक नए के लिए बदल दिया गया था और इसे दो मैकेनिकों के पास ले जाया गया और उन्होंने कहा कि यह ठीक से स्थापित किया गया था, इंजन के साथ अस्थिरता की समस्याओं के कारण थ्रॉटल बॉडी को स्थानांतरित किया गया था, बहुत अधिक कंपन, तीन मैकेनिकों ने इसकी जाँच की, उन्हें तब तक समस्या नहीं मिली जब तक मेरे भाई ने गैसकेट के कारण थ्रॉटल बॉडी में हवा का रिसाव नहीं खोजा, इस बीच वे इसे पहले ही हर जगह ले जा चुके थे, हाल ही में मैं दोपहर के आसपास दूसरे शहर गया था ट्रक पूरी तरह से मृत हो गया, यह 100 किमी से अधिक नहीं जा सका और अगले दिन रात में इसने एक चौथाई टैंक का उपयोग किया। ट्रक नए जैसा चला, मैंने ओवरटेक करने की भी हिम्मत की, और मैंने कोई गैस इस्तेमाल नहीं की। जैसा कि आप देख सकते हैं, मैं थोड़ा उलझन में हूँ