एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

क्षतिग्रस्त तनाव

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
11 साल पहले 6 महीने #44977 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित क्षतिग्रस्त तनाव पुली
अभिवादन ... मैं यह जानना चाहूंगा कि क्या कोई मुझे मार्गदर्शन कर सकता है कि कैसे एक चेवी मोन्ज़ा के अल्टरनेटर बैंड के तनावपूर्ण चरखी को एक/ए के साथ बदल दिया जाए, पुली को मुड़ गया और इसलिए अल्टरनेटर बैंड को इंजन संरचना के साथ घर्षण द्वारा आधे से आधे से कम कर दिया गया। क्या चंबा जटिल है? क्या आपको केवल चरखी या पूरे आधार के साथ बदलना है? यह कितना महंगा होगा?
धन्यवाद।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
11 साल पहले 6 महीने #44987 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया क्षतिग्रस्त टेंशनर पुली
हाय सोलियोरोवर, मुझे नहीं लगता कि यह आपको पुली को बदलने के लिए अधिक जटिलता लाता है, जो अगर मैं यहां इंगित करता हूं, कि यह "कुटिल" के लिए सामान्य नहीं है, तो इस के केंद्रीय बोल्ट को कसने की कोशिश करें, यह नहीं था कि यह ढीला है, अगर ऐसा नहीं है, तो यह स्पष्ट है, आपको बोल्ट की जाँच नहीं करनी होगी, और अगर यह वहन करता है, तो यह है कि यह वाहक की स्थिति है)।
यहां मैं आपको एक ड्राइंग भेजता हूं कि जब वह आपकी सेवा करता है तो बेल्ट कैसे जाता है। अभिवादन और यह अच्छा है !!!

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
11 साल पहले 5 महीने #45349 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया क्षतिग्रस्त टेंशनर पुली
बहुत बहुत धन्यवाद Ismael53, मुझे आपको अग्रिम (व्यक्तिगत समस्याओं) में जवाब देने का अवसर नहीं मिला था, इसने मुझे वह आरेख सेवा दी जिसे आपने बैंड को सही ढंग से रखने के लिए संलग्न किया था। फिर से धन्यवाद।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या