गैलपर II रेडिएटर

नमस्ते। मैंने हाल ही में मोटर मैटर्स पर एक गैलोपर II 2.5 डीजल (1198) खरीदा है, जब मैंने पानी के स्तर को खोला था, तो मुझे बहुत अच्छा लगता है (आपको यह सब तंग करना होगा), मुझे एक दलदल मिला। जाहिर है कि पिछले मालिक ने उसे आम पानी से भर दिया, मैं इसे शीतलक के लिए बदलना चाहता हूं, लेकिन मैं प्रसिद्ध रेडिएटर कुंजी को खोजने में कामयाब नहीं हुआ हूं, इसे खाली करने में सक्षम होने के लिए, कोई मुझे बता सकता है कि वह कहां है?
अल्पावधि में मेरे नए अधिग्रहण में कौन सी यांत्रिक विफलताएं मौजूद हो सकती हैं? क्या कुछ विशेष रूप से समीक्षा करनी चाहिए?

अभिवादन।

हैलो जुआनबा, इसे खाली करने के लिए, रेडिएटर के निचले हिस्से की आस्तीन को हटा दें, कुंजी, मुझे नहीं पता कि आपका क्या मतलब है, हो सकता है कि वे हैबिटाकुलस हीटिंग का उल्लेख करते हैं, इसे अधिकतम गर्मी की स्थिति में डालें, ताकि सर्किट का यह हिस्सा भी खाली हो जाए और एक नली भी लगाएं कि क्या आप हीटिंग रेडिएटर की आस्तीन में से एक को खाली कर सकते हैं।

हैलो जुआनबा! जैसा कि साथी इस्माइल 53 कहते हैं, रेफ्रिजरेंट सर्किट को खाली करने के लिए सबसे प्रभावी रेडिएटर के निचले हिस्से से आस्तीन को हटाना है।
मैं कल्पना करता हूं कि "रेडिएटर की" के साथ आपका क्या मतलब है, खाली करने वाला नल है जो कुछ रेडिएटर सबसे कम भाग में ले जाते हैं, आमतौर पर एक कोने में।
इसके अलावा ISMAEL53 आपको सलाह देता है, मैं किसी भी अतिरिक्त स्टोर में बेचने वाले विशिष्ट क्लीनर के साथ सर्किट को साफ करने के पक्ष में हूं, लेकिन सभी गंदगी को हटाने के लिए "असंभव" होगा।
यांत्रिक समस्याओं के लिए, वे ऐसे वाहन नहीं हैं जो बहुत अधिक युद्ध देते हैं, लेकिन सभी समीक्षा स्तरों और वाल्वुलिन स्थिति (अंतर, परिवर्तन और स्थानांतरण) से ऊपर हैं और मुझे लगता है कि मुझे याद है कि यह एक वितरण बेल्ट वहन करता है।

खैर उन्होंने आपको पहले से ही बताया था कि आपको वैगम को पवित्र करना चाहिए और यह सब अच्छा है, लेकिन जब तक आप बहुत कम तापमान क्षेत्र में नहीं रहते हैं, तब तक यह कुलान या एंटीफ्। काज़ नहीं डालता है, क्योंकि गधा नहीं हैं और मैं उन्हें एंटी की तरह जानता हूं, मैं इसे एंटी, केवल आसुत जल नहीं दोहराता हूं।