उच्च रोशनी को रोशन करते समय मैं इंजन पर रुकता हूं

हैलो फ्रेंड्स .. कहानी, मेरे पास 2000 का किआ स्पॉटेज है। हाल ही में एक हफ्ते पहले मैं असफल होने में विफल हूं। सबसे पहले शंकित कार्यकारी की खपत के साथ, वह फ़िल्टर को फिर से शुरू करती है, ऐसा लगता है कि उन्होंने इसे कभी नहीं बदला ... और मेरे पास कारखाना था ... जो मुझे नहीं लगता है वह स्पार्क प्लग हैं ... मैं इस बात को दोष देता हूं। बाहरी और बोर्ड के दोनों में प्रकाश की आशय। इंजन को चलना सत्यापित करता है कि क्या अल्टरनेटर अच्छी तरह से बैटरी का एक टर्मिनल खींच रहा था..टियो बीएम, लेकिन जब रोशनी सिखाना बंद हो जाता है ... यूयूयू मैं इसे निष्क्रिय करने के बारे में अधिक नहीं जानता ... EDPET कि वे गार्सियास को समझते हैं, टोस को अभिवादन करते हैं।

आपके द्वारा वर्णित समस्या, गियरबॉक्स से एल चेसिस तक एक स्क्रू से एक मोटी केबल लेने के लिए निम्नलिखित साबित होती है जो पेंट नहीं करता है।

अच्छा यह होगा कि आप जानते थे कि वर्तमान आपके वाहन के चेसिस के माध्यम से चलता है, सामान्य रूप से नकारात्मक <-साथ कुछ अजीब कारों का उपयोग करें जो चेसिस के लिए सकारात्मक ले जाती हैं।

यह जानना कि आपका चेसिस किस उदाहरण के लिए नकारात्मक है, चेसिस के लिए नकारात्मक टर्मिनल बैटरी की एक मोटी केबल।

हाय जुआनुक, अपने अल्टरनेटर के नियामक के झाड़ू की जांच करें, क्योंकि यदि आप पहले से ही भोजन कर रहे हैं, तो बैटरी को लोड न करें जैसा कि चाहिए और ... किआ सभी मृत है, यह भी हो सकता है कि अल्टरनेटर का डायोड ब्रिज आलसी है, re -pre -pre -pre -predicates इसे एक और अल्टरनेटर के लिए नहीं छोड़ता है, क्योंकि वे कभी भी यह नहीं कहते हैं कि आप इसे नहीं कहते हैं। आपको यह भी देखना चाहिए कि आपकी बैटरी इलेक्ट्रोलाइट पर कैसे चल रही है ...