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प्यूज़ो 307

मैनुअल मेकेनिका
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12 साल 1 महीने पहले #43972 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

Peugeot 307 (मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित)

नमस्कार, मैं एक मैकेनिक हूँ और मुझे अपनी 2000 Peugeot 307 HDI में समस्या आ रही है। बिना किसी स्पष्ट रिसाव के यह बहुत अधिक मात्रा में कूलेंट खर्च कर रही है, और न तो इसमें प्रेशर बन रहा है और न ही तापमान 90°C से ऊपर पहुँच रहा है। कूलेंट कहाँ जा रहा है? क्या मुझे सिलेंडर हेड को खोलकर इसकी जाँच करवानी पड़ेगी?

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

मैनुअल मेकेनिका
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12 साल 1 महीने पहले #43975 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

प्यूजो 307 विषय मैनुअल-मैकेनिक की प्रतिक्रिया

जांच करें कि क्या एग्जॉस्ट पाइप से बहुत अधिक भाप निकल रही है; यदि हां, तो लगभग निश्चित रूप से हेड गैस्केट खराब हो गया है। साथ ही, यात्री साइड के फर्श की जांच करें कि क्या वह गीला या नम है, क्योंकि अक्सर हीटर कोर से रिसाव होता है। हमें बताएं कि आगे क्या होता है। धन्यवाद।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

मैनुअल मेकेनिका
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12 साल 1 महीने पहले #44020 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

प्यूजो 307 विषय मैनुअल-मैकेनिक की प्रतिक्रिया

आपके पास सिलेंडर का ढक्कन फटा है और यह आमतौर पर बचने के दौरान शुरू होता है जब आप चलते हैं

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

कुनेना फोरम को धन्यवाद