अरे यार, मैं यही तो कह रहा हूँ, वाल्व मुड़ा हुआ है... कम्प्रेशन नाप लो, और समझ लो, सिर ऊपर करके वाल्व वगैरह बदल दो, पिस्टन हेड्स देखो और अगर कोई निशान हो... कनेक्टिंग रॉड बुशिंग चेक करो, वो कुचली हुई होंगी, और अगर नहीं, तो और भी बड़ी समस्याएँ आएंगी, बेल्ट टूटने पर यही होता है। और इसे ऐसे मत चलाना वरना ये पूरी तरह से बर्बाद हो जाएगा। शुभकामनाएँ और पैसे खर्च करने के लिए तैयार रहो।