विद्युत विफलता प्रकाश व्यवस्था

कैसे दोस्त गुड मॉर्निंग, यह पता चला है कि हाल के दिनों में जब एक स्वचालित निसान सेंट्रा 1984, मैं अपने वाहन में प्रसारित करने के लिए एक गड्ढे में गिर गया और रोशनी बाहर चली गई, दोनों पार्श्व और पीछे के साइनेज के दोनों, और प्रकाश के उन दोनों, जो यह कहते हैं कि मैं केवल रोशनी के बिना एक ध्यान केंद्रित करता हूं, मैं अभी तक काम नहीं कर रहा था, मैं बहुत कम नहीं था, मैं इसमें बहुत कम नहीं था। हो सकता है कि यह गड्ढे के लिए झटका के साथ मेल खा रहा था, लेकिन मैं मेरी मदद करना चाहूंगा, मेरे पास फ्यूज बॉक्स का ढक्कन नहीं है, इसलिए मैं मुझे बहुत मदद करूंगा, जहां आप पढ़ सकते हैं कि प्रत्येक फ्यूज और रिले में क्या कार्य है, और दूसरे में वे इसे हल करने में मेरी मदद करते हैं, शायद अगर वे मुझे एक तरह से गाइड करते हैं, तो हम मुझे बहुत कुछ बताएंगे, कुछ भी

हेलो फ्रेंड इसके लिए वह मल्टीमीटर है जिसे आपको वायरिंग वोल्टेज की जांच करनी है जो रोशनी तक पहुंच रही है यदि नहीं तो हम रिले या फ़्यूज़ पर जाते हैं, यह केवल एक ऐसा सवाल है जो आप देख रहे हैं कि आप मैनुअल पर कब्जा नहीं करते हैं और उस वर्ष के लिए अधिक है जो कार लगभग कुछ भी नहीं लाती है इलेक्ट्रिक कुछ इलेक्ट्रिक नहीं लाती है।

यदि यह गड्ढे का उत्पाद था, तो यह एक कट हो सकता है या कुछ जारी किया जाता है, हाथ से जाँच की जाती है विद्युत प्रणाली भी हो सकती है कि उड़ान के साथ दूरसंचार और यह प्लग को अपने साइटियो में डालने की बात है और कुछ नहीं।

जवाब देने के लिए दोनों के लिए धन्यवाद, वे मुझे मल्टीमीटर के बारे में क्या बताते हैं, मैं आपको बता सकता हूं कि यह किसी भी चीज़ तक किसी भी चीज तक नहीं पहुंचता है, इसलिए रिले के लिए मैं नहीं जानता कि उन्हें यह जानने के लिए कैसे जांचना है कि वे खुले हैं या नहीं, और टेलीकॉमैंडो के लिए, मुझे नहीं पता कि मैं इसे कहां ढूंढता हूं, इसलिए मैं इसके मार्गदर्शन की सराहना करता हूं, बधाई देता हूं ....

टेलीकॉमिंग वह कमांड है जहां रोशनी जो स्टीयरिंग व्हील के पीछे जाती है, जहां आप यात्रा करते हैं और कम और उच्च स्थिति की रोशनी डालते हैं, अनप्लग होना चाहते हैं और कुछ नहीं, जांच करें कि पहले सब कुछ विफल होने के लिए सब कुछ घाटे की तरह है।