सीट इबीसा गैसोलीन संकेतक विफलता

मेरे पास 95 का एक इबीसा 1.4 है जब यह ऊपर जाता है, लेकिन जब यह ऊपर जाता है तो कम होता है और वहां से यह कार कम नहीं होता है, लेकिन जब गैसोलीन खत्म हो सकता है तो मैं समाप्त नहीं होता हूं, क्या यह पेंटिंग या पूर्वोक्त होगा? पेंटिंग को कम करके तय किया जाएगा? यह अब्द इंजन है

सरल, पहले जांचें कि तालाब को पीटा नहीं गया है क्योंकि यह मेरे साथ हुआ है और किसी दिए गए स्थान पर फ्लोट लेग को छोड़ देता है, दूसरा पंप को फ्लोट के साथ ले जाता है और जांचता है कि फ्लोट का पैर नीचे तक पहुंचता है और रास्ते के बीच में नहीं रहता है, अंत में स्कोरबोर्ड की केबल को डिस्कनेक्ट करता है, घड़ी को 0 पर गिरना चाहिए, अगर घड़ी ऐसा नहीं करती है।

Kikemec ने लिखा: यह सरल के साथ शुरू होता है, पहले जांचें कि तालाब को पीटा नहीं गया है क्योंकि यह मेरे साथ हुआ है और किसी दिए गए स्थान पर फ्लोट के पैर को छोड़ देता है, दूसरा पंप को फ्लोट के साथ ले जाता है और जांचता है कि फ्लोट का पैर नीचे तक नहीं रहता है और अंत में नहीं रहता है, अंत में मार्कर की केबल को 0 से गिरना चाहिए, अगर घड़ी नहीं है।

समस्या यह है कि फ्लोट के साथ पंप इनलेट और निकास ट्यूबों से अलग होता है, इसमें दो अन्य हैं जो उन्हें ऊपर पार करते हैं और मुझे पंप को अच्छी तरह से नहीं ले जाने देते हैं।

फिर यह उल्टा शुरू हो जाता है, पहले केबल, अब्रासादेरा जो आप कहते हैं कि एक विशेष सरौता के साथ रखा जाता है यदि आप उन्हें सामान्य लोगों के लिए बाहर निकालते हैं, तो कोई समस्या नहीं है, केबल की जांच करें पहले ट्यूबों को मैं समझ नहीं पाया, लेकिन अगर पंप पंप का हिस्सा है और स्किनी फ्लोट फ्लोट पंप नहीं करता है।

क्षमा करें, कुछ भूल गए, यदि आप फ्लोट को बाहर निकालते हैं और हाथ से हस्तनिर्मित करते हैं और अच्छी तरह से घड़ी काम करते हैं, तो समस्या यह है कि समस्या यह है कि समस्या तालाब की स्थिति में या तालाब में ही होगी।