देखते हैं मैं आपकी बात समझ पाया या नहीं।
गाड़ी चालू नहीं हो रही है? क्या यह बार-बार चालू होती है?
अगर यह चालू नहीं होती है, तो जाँच करें कि कहीं चिंगारी तो नहीं है, इंजेक्शन का दबाव तो नहीं है, पंप से आवाज़ तो नहीं आ रही है, इंजेक्टर रेल में 40 से 50 Psi तो नहीं है
TPS, MAP, पानी और हवा के तापमान सेंसर में 5 वोल्ट तो नहीं हैं,
डैशबोर्ड पर कोई चेतावनी लाइट तो नहीं चमक रही है, देखें कि चाबी डालने पर वह थोड़ी देर के लिए स्थिर तो नहीं रहती (इमोबिलाइज़र), अगर चाबी डालने पर भी चमकना बंद नहीं होता, तो गाड़ी स्टार्ट नहीं होगी: आपको इमोबिलाइज़र की समस्या है: UCH गीला होने से क्षतिग्रस्त हो गया है, एंटीना ट्रांसपोंडर, या चाबी।
आपके द्वारा किए गए निदान के आधार पर, खराबी का विद्युत कारण खोजा जाएगा, जो फ़्यूज़ का फ़ूकना, तार का टूटना, गीली होने पर सल्फेट हो जाने वाली बैटरी, केबिन कंट्रोल यूनिट या UCH में समस्या, या ECU को नुकसान हो सकता है।
आपको कंप्यूटर वाली बैटरियों सहित सभी बैटरियों को सुखा लेना चाहिए।
जाँच करें कि क्या यह कंप्यूटर Citus, Clio 2 और क्लासिक Megane जैसा ही है, जिसमें 90-पिन कनेक्टर है।
अगर हाँ, तो शायद मैं अपने नोट्स से आपकी मदद कर सकूँ।
धन्यवाद।