RALENTí CORSA 1.6 2002

मुझे अपने कोर्सा से समस्या है। यह 2002 में एक मिलेनियम 1.6 कोर्सा है।
यह कुछ समय हो गया है क्योंकि इडियस क्रांतियां अब वर्दी नहीं हैं।
जब आप कार को चालू करते हैं, और जब इसे ठंडा रखा जाता है तो यह पूरी तरह से काम करता है (यह 900 में निष्क्रियता को निष्क्रिय रखता है)। लेकिन कुछ किलोमीटर की बढ़त के रूप में (जैसे कि 2 या 3 किमी, या थोड़ा गर्म होने के नाते), जब मैं नशा को निचोड़ता हूं और तटस्थ रहता हूं, तो क्रांतियां 200 या 300 तक गिर जाती हैं, और लगभग 5 सेकंड के बाद, वे फिर से सामान्य हो जाते हैं। वास्तव में कई बार ऐसा होता है कि इंजन बाहर चला जाता है, और मुझे इसे फिर से सेट करना होगा। यह समस्याओं के बिना बदल जाता है, और कार में सामान्य परिसंचरण भी है।
चेक इंजन में कमी आती है, सच्चाई यह है कि लगभग केवल जब मैं एक सड़क पर जाता हूं जो लंबित है, और यह लंबे समय तक है। थोड़ी देर के बाद चेक इंजन फिर से बंद हो जाता है।
मैंने पहले से ही IAC वाल्व, ऑक्सीजन या LAMDA सेंसर, बगियों, बेंजीन फ़िल्टर को बदल दिया। एक पूर्ण संबंध बनाया गया था। लेकिन समस्या बनी रहती है। मैं कोर्सा इंजन को रीसेट करना चाहता हूं, मुझे लगता है कि मैंने इसे अच्छी तरह से किया है (मैं दिए गए संपर्क के साथ 5 मिनट के लिए बैटरी निकालता हूं), लेकिन समस्या हल नहीं हुई है। मैं हताश हूं। क्या किसी को कोई विचार है कि क्या बन सकता है?

सौहार्दपूर्ण अभिवादन,

अग्रिम में बहुत बहुत धन्यवाद

क्या कोड स्कैनर फेंकते हैं?

पहली चीज जो मैं देखूंगा वह ईजीआर होगा यदि यह गंदा है या अगर यह खुलता है और अच्छी तरह से बंद हो जाता है, क्योंकि वे आमतौर पर कार्बन या कुछ तेल से भरते हैं जो हमेशा कार पीते हैं और फंस जाते हैं।

चेक तापमान सेंसर जो उस कार में बहुत परेशान करता है, टोयोटा में एक ही बात होती है, सुपर सस्ता होता है और आप कुछ भी नहीं खोते हैं।