एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

यूरोवन डीजल 1.9 टीडीआई शुरू नहीं होता है

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
11 साल पहले 11 साल #42981 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित शुरू नहीं होता है
तत्काल मदद, मेरे पास एक यूरोवन टीडीआई डीजल 2008 है, जो शुरू नहीं होता है, मुझे नहीं पता कि आपके पास क्या है। विस्तार यह है कि स्टार्टर के साथ अगर यह शुरू होता है, लेकिन यह तेजी नहीं करता है, लेकिन अगर मैं इसे शुरू करना बंद कर देता हूं, तो मैं क्या कर सकता हूं धन्यवाद

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
11 साल पहले 11 साल #42986 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
के मुद्दे पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया शुरू नहीं होती है
आप उस ट्यूब को जारी करके शुरू कर सकते हैं जो एक इंजेक्टर को गैसेल करता है और देखें कि क्या यह डीजल फेंकता है।

डीजल फ़िल्टर यदि यह बहुत पुराना है, तो आपके लिए इसे बदलना अच्छा होगा।

वर्ष के लिए मुझे लगता है कि यह खाया जाता है कि इंजन एक बार जब आप देखते हैं कि आप गैसोइल को एक इंजेक्टर प्राप्त करने से बाहर लग रहे हैं और आप यह देखना शुरू करते हैं कि क्या पल्सीज़ाइज़

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
11 साल पहले 11 साल #42990 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
के मुद्दे पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया शुरू नहीं होती है
इससे पहले कि वह चालू हो, उन्होंने क्या काम किया?
क्या यह बाहर चला गया और शुरू करना बंद कर दिया?
क्या आपने आपको आश्वासन दिया है कि ईंधन प्रणाली अच्छी तरह से शुद्ध है?
विशेष रूप से फ़िल्टर, यह सुनिश्चित करने के लिए डीजल से भरें कि इसमें कोई हवा नहीं है।
आप किस स्कैनर का उपयोग करते हैं, क्या आपके पास निर्देशित कार्य हैं?
DTCS क्या प्रस्तुत करता है?
यह भी सत्यापित करता है कि ईंधन पंप काम कर रहा है।
परीक्षण करें और कृपया मुझे सूचित करें

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
11 साल पहले 11 साल #42997 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
के मुद्दे पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया शुरू नहीं होती है
कितना अच्छा दिन है।
देखिए, इस ट्रक में संशोधन किया गया था और रिंग किया गया था क्योंकि जैसा कि मेरे पास पिस्टन पर कोई संपीड़न नहीं था, गलती यह है कि चलने वाला चलने वाला, उसने बिजली खो दी, इसे बंद करना पड़ा और चलना था ताकि हागरा पावर, पर्वतारोहियों को 20 किमी/घंटा से अधिक पर नहीं चढ़ सकता था, इसलिए यह रिंग है, एक बार पहले से ही चेंजेड नहीं हो गया था, ईंधन, ईंधन, यह ईंधन नहीं था, यह ईंधन है, यह ईंधन नहीं है, यह ईंधन है, यह ईंधन, ईंधन, ईंधन, ईंधन, ईंधन, यह ईंधन नहीं है, जो कि ईंधन है, ईंधन, ईंधन, यह ईंधन, ईंधन, ईंधन, ईंधन, यह पहले से ही फाइल्ट, ईंधन को बदल दिया गया था। पंप तक पहुंचता है, लेकिन सब कुछ के साथ और यह शुरू नहीं होता है, यह केवल स्टार्टर के साथ शुरू होता है, जो जब यह बंद हो जाता है, तो यह पता चलेगा कि कैम्पाफ सेंसर के केबल कैसे जुड़े होते हैं? धन्यवाद

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
11 साल पहले 11 साल #42999 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
के मुद्दे पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया शुरू नहीं होती है
जैसा कि सहपाठियों का कहना है कि समस्या इंजेक्टरों या सिस्टम में है जो उन्हें चेक ड्राइवर ड्राइवर सेंसर ड्राइवर डी सीपीयू के रूप में कार्य करता है

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या