फिएट फोल्डेड 1.9 मल्टीजेट 105 सीवी (वर्ष 2007)

सभी को नमस्कार। मैं इस मंच में नया हूं।

मैं अपने फिएट वैन बेंट के लिए मदद का अनुरोध करता


हूं

। मैं फिएट को एक मशीन से कनेक्ट करता हूं और लाइट को पहले से ही डैशबोर्ड से हटा दिया जाता है (यह शुरू के समय रोशनी करता है और फिर गायब हो जाता है, यह सामान्य है,



लेकिन




अब

यह गायब नहीं होता है, यह घुस जाता है।

क्या
यह लैंब्डा जांच हो सकती है? इसका प्रतीक एक
इंजन


का


प्रतिनिधित्व

करता

है
।

हैलो, मेरी कंपनी वैन एक ही मोटर संस्करण है, लेकिन 2005 के अंत में। और यह समस्या इसे विशेष रूप से सर्दियों में ठंडे समय के साथ देती है, जब पैराफिन डीजल घनी हो जाती है। यदि आपके पास प्रकाश है, जो आरक्षण में आएगा, तो अच्छे के एक छोटे गैसोलेम को फिर से ईंधन देने की कोशिश करें, (गैस स्टेशन को बदलने के लिए भी बुरा नहीं है) .. जब लगभग 50 या 100 किमी चलते हैं, तो प्रकाश बाहर चला जाता है, या अगली बार जब आप वैन को चीरते हैं। आपको डीजल फ़िल्टर भी बदलना पड़ सकता है। शुभकामनाएं।

हाय, लैम्ब्डा डीजल होने के लिए नेतृत्व नहीं करता है, लेकिन यह हो सकता है कि टर्बो प्रेशर सेंसर (प्रेशर स्लीव में, या कलेक्टर में) इस गंदे या मापा जाता है क्योंकि यह टर्बो डाउनलोड वाल्व को नहीं खोलता है (या फुफ्फुसीय चेतावनी के टूटने से आप यह भी नहीं करते हैं कि ईजीआर डिर्ट के लिए अच्छी तरह से काम नहीं करता है। फिल्टर के निचले पेंच के माध्यम से पानी।

नमस्ते! मैं इस्माइल 53 से सहमत हूं, लेकिन एक मुद्दा उठता है ... अगर मुझे समस्याएं होती हैं, तो कमांड यूनिट "इमरजेंसी" मोड और फायरिंग फिस्कल वैन में प्रवेश करेगी ... यह आपका मामला है? आपने फिएट को क्या गलती दी? क्योंकि मैं ईजीआर गंदे का विकल्प नहीं चुनता ...