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अल्फ़ा रोमियो 2.4 जेडीटी कोरेया समस्याएं

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11 साल पहले 11 साल #42875 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
समस्याएं कोरेआ अल्फा रोमियो 2.4 JDT मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित
बहुत अच्छा! मैं मंच में नया हूं।
मैं आपको बताता हूं कि मेरे पास एक अल्फा रोमियो 2.4 JDT है, और अच्छा है क्योंकि इसका वितरण पट्टा है और फिर इसमें एक और बेल्ट है जो इसे संतुलित कुल्हाड़ियों का एक बेल्ट कहता है, या इसलिए मुझे लगता है, कि यह क्रैंकशाफ्ट में लिया जाता है, और अगर मैं अल्टरनेटर, बम और कुछ और नहीं हूं। मुझे पता है कि वितरण पट्टा में एक "ड्राफ्ट" हड्डी एक विशिष्ट स्थिति है ताकि वाल्व सिलिंडर आदि के साथ कुचल न जाएं।
मैं जानना चाहूंगा कि क्या संतुलित कुल्हाड़ियों की बेल्ट उसके साथ होती है, उसी चीज को एक ड्राफ्ट की जरूरत है (कुछ कंक्रीट ब्रांडों)
मैंने समझाया कि वाहन ने शोर मचाना शुरू कर दिया था और शोर की दिशा में जाना शुरू कर दिया था।
कुल कि मैंने देखा कि यह EQIL अक्ष स्ट्रैप है। यह नहीं था।
मेरा सवाल यह है कि क्या मैं इसे बदल सकता हूं (कैसे)? क्या यह बहुत जटिल है, क्या आपके पास किसी प्रकार का मसौदा है?
मुझे कुछ ध्यान रखना होगा जो शायद मुझे नहीं पता?

मुझे आशा है कि आप मेरी मदद कर सकते हैं, मैं इसकी बहुत सराहना करूंगा।

आपके ध्यान के लिए धन्यवाद और मुझे आशा है कि आप कुछ ऐसा समझेंगे जिसे मैं टिप्पणी करना चाहता था।

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11 साल पहले 11 साल #42894 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर Correa अल्फा रोमियो 2.4 JDT
हाय मार्टोना, जो आप कहते हैं, उसके कारण, हाइड्रोलिक पंप को स्थानांतरित करने वाला पट्टा काट दिया जाता है (वह जो हाइड्रोलिक या असिस्टेड दिशा के तेल को पंप करता है) और शायद पानी का या शायद इसलिए नहीं क्योंकि यह मोटर के प्रकार पर निर्भर करता है। खैर, उन तत्वों में से एक में जो आपके द्वारा खोए गए बेल्ट को स्थानांतरित करता है, एक टेंशनर होना चाहिए, यह वही हाइड्रोलिक पंप हो सकता है जब टेंशनर जारी किया जाता है जो एक लोफर है तो आप नया पट्टा लगा सकते हैं, जिसे आपको मॉडल के लिए खरीदना होगा या कोरेया कोड द्वारा जो मुझे लगता है कि आपके पास नहीं है। बेल्ट की सवारी करते समय आपको कसना होगा कि क्या आवश्यक है और टेंशनर बोल्ट फर्म को निचोड़ें। यह सब मुझे आशा है कि आप

आपकी मदद करेंगे: आपको पिछली बेल्ट के लिए

बधाई

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