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हॉल इफेक्ट सेंसर

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12 साल 2 महीने पहले #42228 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा पोस्ट हॉल प्रभाव सेंसर
गुड मॉर्निंग, यह पहली बार है जब मैं इस मंच में लिखता हूं, मुझे आपकी वैल्यूइज मदद की ज़रूरत है, अगर कोई मेरा मार्गदर्शन कर सकता है, तो यह समस्या है, मेरे पास 92 1.8 लीटर 4-सिलेंडर मॉडल है, जो शुरू नहीं होता है क्योंकि करंट हॉल सेंसर तक नहीं पहुंचता है, जिसमें 3 टर्मिनलों का एक हार्नेस है, जो कि कंप्यूटर में सीधे। सेंसर या इसके विपरीत वोल्टेज? मैं स्पष्ट करता हूं कि जब आप बैटरी का सीधा वोल्टेज डालते हैं तो कार बिना समस्या के शुरू होती है, तो आप जो जानकारी प्रदान कर सकते हैं, उसके लिए बहुत -बहुत धन्यवाद, अभिवादन

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12 साल 2 महीने पहले #42238 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
हॉल इफेक्ट सेंसर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
आपके पास + है जो हॉल सेंसर में प्रवेश करता है,- जो सेंसर और केबल में प्रवेश करता है जो मध्यम में है, एक सिग्नल लेता है, आम तौर पर एक इलेक्ट्रॉनिक या स्विचबोर्ड के लिए <-निषेधाज्ञा प्रणाली पर <-redeping।

वह मॉड्यूल कॉइल को नकारात्मक भेज देगा और कॉइल इसे बढ़ाता है।

स्विचबोर्ड को वर्तमान +सेंसर को भेजना चाहिए, यदि आप कहते हैं कि आप कनेक्ट हैं।

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12 साल 2 महीने पहले #42265 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
हॉल इफेक्ट सेंसर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
यह है कि कैसे Igryo कहता है अगर कंप्यूटर का कोई संकेत नहीं है।

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12 साल 2 महीने पहले #42271 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
हॉल इफेक्ट सेंसर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
आपके पास आमतौर पर 12 संदर्भ वोल्ट, इनपुट सिग्नल के 5 वोल्ट और पीसीएम पर लौटने वाला सिग्नल होता है, लेकिन इस सिग्नल को केवल एक आस्टसीलस्कप के साथ चेक किया जा सकता है, इस लेख को सेट किया जा सकता है जो इस विषय से संबंधित है www.autoavance.co/blog-tecnico- automotri...

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