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शुभ दोपहर सज्जनों, विटो सीडीआई

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12 साल 1 महीने पहले #41995 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
शुभ दोपहर के सज्जनों, मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित
कोई मुझे बता सकता है कि मुझे विटो एल सीडीआई के इंजेक्टर को देखने के लिए निरस्त करना होगा, यह 110 है, मैं एक खरीदने जा रहा हूं और मैं यह देखना चाहूंगा कि मुझे फॉग्ड इंजेक्टर नहीं हैं

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12 साल 1 महीने पहले #42007 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
इस विषय पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया अच्छी दोपहर, वीटो सीडीआई
उस मॉडल में विटो इंजेक्टर एक लॉटरी हैं, मुझे इस बारे में चिंता नहीं होगी, क्योंकि अगर वे अच्छी तरह से हैं तो यह हो सकता है कि 3 महीने में वे विफल हो जाते हैं।
यह एक बहुत ही बेचा और निश्चित मॉडल है कि स्कार्फ में, द्वितीयक या स्पेयर पार्ट्स उस वैन के अन्य टुकड़ों की तुलना में बहुत महंगा नहीं होना चाहिए।

किलोमीटर/मील को देखें कि इंजन के पास है और पेडल बॉडी स्विच में उपयोग के पहनने के लिए देखें जो संकेत दे सकता है कि वे किलोमीटर/मील वास्तविक हैं।
आप एक मर्सिडीज डीलरशिप पर जा सकते हैं जो मशीन को डालता है और आंतरिक मेमोरी झूठ नहीं बोलती है।
नीचे चेसिस में जंग की तलाश करें और इंजन तेल की प्रार्थना नहीं करता है या तरल पदार्थ खो देता है।

स्पेन में आप एक दूसरी कार खरीदने की कोशिश करते हैं और हर किसी के पास 75.mil किलोमीटर प्रति बूढ़ा आदमी है।: गुस्सा:

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12 साल 1 महीने पहले #42008 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
इस विषय पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया अच्छी दोपहर, वीटो सीडीआई
आप प्लास्टिक के आवास को हटा देते हैं और आप उन्हें देखते हैं। आप उन क्लिकों को दूर करते हैं जो वर्तमान चिप्स और कुछ स्क्रू को अतिरिक्त ट्यूबों को पकड़ते हैं जो उन्हें एक पागल के रूप में सिलेंडर के सिर पर ले जाते हैं जो फंस जाएगा।

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