सामने कर्षण

हैलो दोस्तों, मुझे सलाह लेने की जरूरत है। मेरे फोर्ड फोकस घिया 2.0 एल ड्यूरेटेक, 2006 में, आप सही फ्रंट ट्रेन की ऊंचाई पर एक चर्चा महसूस करते हैं। मैंने कैश ऑयल की समीक्षा की और मुझे बताया कि यह ठीक है, कि इसे बदलना आवश्यक नहीं था। मैनुअल एक फ्रंट ट्रैक्शन सेट की बात करता है, जिसका तेल आमतौर पर दूषित होता है जब पानी एक क्रॉस या फ्लड क्रॉसिंग में प्रवेश करता है, इस शहर में बारिश के दिनों में कुछ बहुत आम है।
मैं कार को एक तेल कंपनी में ले गया और कर्मचारी को उस फ्रंट ट्रैक्शन सेट के बारे में नहीं पता था, इसलिए मैं इसके स्नेहन को सत्यापित नहीं कर सका।
अगर कोई मुझे बता सकता है कि मैं उस सेट को कैसे रखता हूं और अगर मुझे आवश्यक रूप से इसे एक मैकेनिक में ले जाना चाहिए या बस एक तेल कंपनी में वे उस तक पहुंच सकते हैं।
बेशक, बहुत बहुत धन्यवाद।

डैनियल

मुझे लगता है कि आप सामने के अंतर के बारे में बात करते हैं जो गियरबॉक्स तेल के साथ सील और चिकनाई करता है।
वहाँ पालियां हैं जो सामने के पहियों को ताकत देते हैं।
मैं आपको बताता हूं कि क्या शोर दूसरे विश्व गेररा का विमान प्रकार है और यह आपके साथ दाईं ओर होता है, यह पहिया का असर है हां या हां। दूसरी ओर, यदि शोर एक चीख़ है या इसी तरह का है अल्टरनेटर स्ट्रैप या ए/ए या उसमें से कुछ का टेंशनर है।

वैसे भी, मैं यूरोपीय संस्करण के बारे में बात करता हूं, हालांकि यदि आप कहते हैं कि यह एक फ्रंट ट्रैशन है, तो यह बहुत अलग नहीं होगा।

मैंने जिस शोर को संदर्भित किया था, वह स्नेहन के बिना एक गियर के समान था। कल मैं उसे एक मैकेनिक में ले जाऊंगा क्योंकि शोर बढ़ गया है और मुझे बहुत चिंता है। आपके उदार उत्तर के लिए धन्यवाद। जैसे ही मुझे पता है कि समस्या क्या थी, मैं इसे मंच में उजागर करूंगा।

डिफरेंशियल बीयर बदलें लेकिन आप डबल शॉट्स हैं, शोर या गुलजार पर धोखा नहीं दे रहे हैं जो समान है या अपने
बॉक्स

मित्र, विषय को बंद करने के लिए, जो पहले से ही हल हो गया है, मैं आपको बताता हूं:
मेरे परामर्श में उल्लिखित चर्चा एक अलग शोर में बदल गई थी और परिणाम इंजन के मुख्य इंजन का कुल विनाश था और इसलिए, इंजन, एक असामान्य स्थिति में, खराब कर्षण का कारण बनता है, जब पहले मार्च में प्रवेश करने की मांग की जाती है, जब इंजन अधिक प्रयास करता है। अब इंजन एक रेशम है।
उनकी अनुमानित भागीदारी के लिए, इग्रीओ और पेपेवन बहुत बहुत धन्यवाद।

मेरा गले।