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12 साल पहले 4 महीने पहले #41284 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मुझे मैनुअल-मेकेनिका द्वारा पोस्ट में
सभी को नमस्कार, मेरे पास एक निसान मिस्ट्रल 2.7 ऑट है। वर्ष 1994, यह समस्याओं को प्रस्तुत करना शुरू कर दिया जब परिवर्तन बीत गए, यह मोटरसाइकिलों में क्रांति ला दी गई और निम्नलिखित गति में परिवर्तन में प्रवेश नहीं किया, इसे प्राप्त करने के लिए इसे त्वरक के साथ एक खेल बनाना होगा, कभी -कभी यह दूसरों को काम नहीं करता था, लेकिन इसे एक बटन के साथ मजबूर करना पड़ता था, यह स्पोरैडिक होता है, जब इंजन को रोकते हुए और फिर से समस्या के बिना, भाग, भाग, भाग को प्रस्तुत किया जाता है, लेकिन यह प्रस्तुत किया जाता है।
दूसरे को यह नोटिस करने के लिए अनजाने में है कि वह रास्ते में किसी भी ढलान का सामना करने के लिए ताकत खो देता है, लेकिन सड़क पर चलने से, कोई बल समस्या नहीं है।
क्या वे मेरा मार्गदर्शन कर सकते हैं? मैं पहले से सराहना करता हूं

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12 साल पहले 4 महीने पहले #41285 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
इस विषय पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर मुझे मदद की ज़रूरत है
आपने क्लच केबल की जाँच की है कि एक मार्ग है और आपके द्वारा दिए गए डेटा से बाहर निकलना समाप्त नहीं करता है।

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12 साल पहले 4 महीने पहले #41286 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
इस विषय पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर मुझे मदद की ज़रूरत है
मुझे लगता है कि आपके पास एक खराब क्रशिंग गदा है और जब इसे गर्म किया जाता है तो यह काम नहीं करता है क्योंकि यह होना चाहिए और एम्ब्रोइज़ डिस्क को बदलने के लिए कि क्या ऊपर की ओर फिसल रहा है।

और अगर वाहन स्वचालित या कम समान है, लेकिन आपको अधिक महंगी मरम्मत का खर्च आता है।
कम से कम स्पेन में कुछ स्टिक स्टिक में राम डिस्क को Uuuuf स्वचालित बक्से में बदलने के लिए चिपक जाते हैं जो दर्द होता है:)

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