मुझे मदद की ज़रूरत है

नमस्कार दोस्तों, मेरे पास 1994 मॉडल की निसान मिस्ट्रल 2.7 ऑटोमैटिक कार है। इसमें गियर बदलने में दिक्कत आ रही है। इंजन बहुत ज़्यादा रेव करता है और अगला गियर नहीं लगता। गियर बदलने के लिए मुझे थ्रॉटल को बार-बार हिलाना पड़ता है; कभी काम करता है, कभी नहीं, और कभी-कभी बटन दबाकर ज़बरदस्ती करनी पड़ती है। यह समस्या रुक-रुक कर होती है। अगर मैं इंजन बंद करके दोबारा चालू करता हूँ, तो बिना किसी समस्या के स्टार्ट हो जाती है, लेकिन फिर वही दिक्कत शुरू हो जाती है।
साथ ही, मैंने हाल ही में यह भी देखा है कि चढ़ाई पर जाते समय गाड़ी की पावर कम हो जाती है, लेकिन समतल सड़कों पर कोई समस्या नहीं होती।
क्या आप कोई सलाह दे सकते हैं? धन्यवाद।

क्या आपने क्लच केबल की जांच की है? आपके द्वारा दी गई जानकारी के आधार पर, ऐसा लगता है कि इसमें मूवमेंट की कमी है और यह पूरी तरह से डिसएंगेज नहीं हो रहा है।

मुझे लगता है कि आपकी क्लच प्रेशर प्लेट खराब है, और गर्म होने पर यह ठीक से काम नहीं करती। क्लच डिस्क फिसल रही है, इसलिए इसे बदलना पड़ेगा।

अगर गाड़ी ऑटोमैटिक है, तो स्थिति लगभग एक जैसी ही है, लेकिन मरम्मत ज़्यादा महंगी होगी।
कम से कम स्पेन में तो ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में क्लच डिस्क बदलने का खर्च बहुत ज़्यादा होता है—बाप रे !