मर्सिडीज 190 ई

सभी को नमस्कार। मैं अपनी कार्यशाला में वर्ष 1991 के एक मर्सिडीज 190 ई, 1.8 एल के साथ यांत्रिक गैसोलीन की उपाधि है। जब मैं उसे बाहर फेंक देता हूं तो वह प्रयास करता है और अलग हो जाता है। मुझे लगता है कि यह ईंधन दबाव की समस्या हो सकती है। मैंने साबित कर दिया है कि गैसोलीन हर रेसोट को ढीला करने वाले इंजेक्टर तक पहुंचता है, लेकिन मुझे ज्यादा दबाव नहीं लगता। क्या आपको इस तरह की कोई समस्या है?

धन्यवाद।

क्या आपने जांच की कि गैसोलीन फ़िल्टर अर्ध -पोटैटो नहीं है?