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महान विटारा XL5

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12 साल 7 महीने पहले #40829 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
Grand Vitara XL5 पोस्ट किया गया: manual-mecanica
मेरे पास एक बड़ा XL5 या XL7 6V Vitar है

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12 साल 7 महीने पहले #40866 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
ग्रैन विटारा XL5 के विषय पर मैनुअल-मेकेनिका की प्रतिक्रिया
नमस्ते, इन कारों में आमतौर पर एक आइडल वाल्व होता है। अगर यही खराबी है, जो कि थोड़ी सी जानकारी से मुझे यकीन है, तो इसे बदल देने से आपको यह समस्या नहीं होगी। इसे बदल दीजिए। अगर आप निदान कर लेंगे तो आपको यकीन हो जाएगा। आइए, सादर।

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12 साल 7 महीने पहले #40874 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
ग्रैन विटारा XL5 के विषय पर मैनुअल-मेकेनिका की प्रतिक्रिया
नमस्ते, इसे बदलने का फैसला करने से पहले, आप IAC वाल्व को साफ़ कर सकते हैं। अगर उसके बाद भी आपको वही समस्या हो रही है, तो हाँ, आप इसे बदल सकते हैं। अब आपने यह नहीं बताया कि इंजन केवल बंद होता है या अत्यधिक काला धुआँ निकलता है, जो एक और बात होगी।
मुझे उम्मीद है कि यह केवल असंतुलित निष्क्रियता की समस्या है।
IAC वाल्व थ्रॉटल लेदर के एक तरफ स्थित होता है, जो आमतौर पर दो टॉर्क्स स्क्रू से जुड़ा होता है।
टिप और रॉड को, साथ ही इसके बेस के अंदर की सीट को भी साफ करने के लिए थिनर का इस्तेमाल करें।
शुभकामनाएँ।

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12 साल 7 महीने पहले #41141 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
ग्रैन विटारा XL5 के विषय पर मैनुअल-मेकेनिका की प्रतिक्रिया
पहले से ही ले लो !!!! आप जानते हैं कि कैसे जवाब देना है !! , सच्चाई यह है कि मैं यहां नया हूं, भले ही यह पंजीकृत हो गया हो, मैंने अब कनेक्ट नहीं किया था, मैं वाइस ले रहा हूं और थोड़ा ट्रूक्विलो, एक ग्रीटिंग से थोड़ा सा ले जा रहा हूं।

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