निसान E13 प्लैटिनो जलाए जाते हैं

यह निसान सनी 1.3 E13 इंजन है, पॉइंट जल गए हैं, कैपेसिटर 0.25uf है, मुझे नहीं पता कि यह ठीक है या नहीं। यह कॉइल की वजह से हो सकता है, मैं यह भी देख रहा था कि इसमें कोई प्रतिरोध नहीं है, मैंने देखा कि जब प्लैटिनम खुलता है, तो चिंगारी या एक बहुत ही स्पष्ट आर्क उत्पन्न होता है। एक और बात, कॉइल केबल उलटे थे, प्लेट का पॉजिटिव कॉइल के - से, प्लैटिनम और कैपेसिटर कॉइल के + से, इसलिए मैंने उन्हें बदल दिया। कोई मदद?

उन्होंने शायद इन्हें उल्टा लगा दिया होगा क्योंकि उन्होंने प्रतिरोध नहीं लगाया था और वह पुल बना दिया था, आमतौर पर जब प्लैटिनम जलता है तो यह प्रतिरोध के कारण या किसी छिद्र के कारण होता है, सावधान रहें क्योंकि ऐसे कुंडल होते हैं जिनमें प्रतिरोध अंदर होता है, बाहर नहीं।

मैं संधारित्र भूल गया, यह ठीक है, मूल 23 माइक्रोफैराड है, लेकिन सुनिश्चित करें कि सभी घटक जापानी हैं ताकि आप नाराज न हों।

बेशक, मुझे एहसास हुआ कि वे गलत तरीके से लगाए गए थे। कल मैं कॉइल, अल्टरनेटर वोल्टेज की जाँच करूँगा और रेसिस्टर बदल दूँगा। प्लैटिनम और कैपेसिटर जापान में बने हैं। प्लैटिनम पूरी तरह जल जाने और गड्ढे पड़ जाने के बावजूद, निसान पर कोई झुर्रियाँ नहीं पड़तीं।

हमेशा की तरह, kikemec, शुक्रिया।

समस्या हल हो गई।

ज़रूरी माप लेने के बाद, पता चला कि प्रतिरोधक के जलने का कारण कुंडली ही थी। प्रतिरोधक 2 का मान लगभग 17 किलोहर्ट्ज था। कुंडली बदल दी गई, और बस।