Aprio 2008 में तेल के दबाव का नुकसान

प्रिय सभी,

इस मंच के लिए धन्यवाद। मैं निम्नलिखित प्रश्न पूछना चाहता/चाहती हूँ। मेरे पास 2008 की निसान अप्रियो है, जिसकी तेल की बत्ती आधे घंटे या उससे ज़्यादा चलने के बाद टिमटिमाने लगती है। ऐसा तब होता है जब मैं ब्रेक लगाता/लगाती हूँ, उदाहरण के लिए, स्टॉप साइन पर, लेकिन जब मैं तेज़ करता/करती हूँ, तो यह बुझ जाती है।

मैं इसे अपने मैकेनिक के पास ले गया और हमने तेल सेंसर बदला, तेल बदला, और एक ज़्यादा माइलेज वाला क्वेकर डाला क्योंकि मेरी अप्रियो 96,000 किलोमीटर चल चुकी है। तेल फ़िल्टर भी बदला गया, और हमने तेल पंप बदलकर नया लगा दिया। इतना सब करने के बाद भी, खराबी बनी हुई है। इसलिए मैकेनिक ने मुझे तेल में एक एडिटिव, बर्धल 2, डालने को कहा, हमने डाला और वह वैसा ही रहा।

लेकिन जब तेल पंप बदला गया और क्रैंककेस के नीचे से अलग किया गया, तो एक छोटा सा धातु का आवरण दिखाई दिया। मैकेनिक ने मुझे बताया कि यह किसी स्टंप का हिस्सा है जो ढीला हो गया होगा। मैंने यह भी देखा है कि जब मैं रुका होता हूँ तो इंजन में कंपन होता है, लेकिन चलने पर नहीं होता और कार अच्छी तरह चलती है, पावर की कोई कमी नहीं है।

यह खराबी इसलिए आई क्योंकि मैकेनिक ने मेरे पावर स्टीयरिंग को ठीक कर दिया था क्योंकि उसमें एक लीक था और यह लीक पैडल पर गिर रही थी। लीक ढका हुआ था, लेकिन जिस दिन उसने मुझे यह दिया था, उसी दिन जब यह खराबी आई थी, उसने मुझे बताया कि कुछ भी नहीं हिल रहा है।

इस समस्या को ठीक करने के लिए मुझे क्या करना होगा? आपके उत्तरों के लिए अग्रिम धन्यवाद।

सबसे पहले, आपको प्रेशर गेज से वास्तविक तेल का दबाव मापना होगा, क्योंकि गेज ही ख़राब हो सकता है, और कुछ नहीं। परिणाम आने के बाद, हम अगले चरण देखते हैं क्योंकि अगर वे ठीक आते हैं, तो यह यांत्रिक नहीं, बल्कि विद्युतीय समस्या हो सकती है।