थर्मोस्टेट

दोस्त । सबसे पहले शुभकामनाएं। सेरेना चिली से,
मैं आपके पास एक समस्या के लिए जाता हूं जो मेरी कार में है, मेरे पास एक निसान सेंट्रा 1.8 2006 है।
ऐसे मौके हैं कि तापमान पूरा होने वाला है। बदलें पानी पंप, थर्मोस्टेट और रेडिएटर अच्छा है, जिस समय तापमान भरा हुआ है, हीटिंग की गर्म हवा बाहर आना चाहिए, जो नहीं होता है कि बर्फीले हवा बाहर आती है।
मेरा परामर्श इस प्रकार है। यह निसान मॉडल। क्या आपके पास कार के अंदर या हीटिंग रेडिएटर के अंदर कोई अन्य थर्मोस्टैट है?

मुझे आपकी मदद का इंतजार है, बहुत -बहुत धन्यवाद।

सिनालोआ मेक्सिको से मेरी क्रिसमस। फैन-कूल बल्ब आउट-पंगा फैन को बदल देता है और थर्मोस्टैट पानी के पारित होने से रोकता है जब इंजन ठंडा होता है जब यह गर्म तापमान तक पहुंचता है तो शीतलन प्रणाली (रेडिएटर-एंडोकल-हेल-डिडिंग) को रास्ता देता है

नहीं, कोई अन्य थर्मोस्टैट नहीं है, केवल एक चीज एक सीरामिकल प्रतिरोध है जो इलेक्ट्रो पर घुड़सवार है और कुछ नहीं

Valles65 ने लिखा: सिनालोआ मेक्सिको से मेरी क्रिसमस। फैन-कूल बल्ब आउट-पंगा फैन को बदल देता है और थर्मोस्टैट पानी के पारित होने से रोकता है जब इंजन ठंडा होता है जब यह गर्म तापमान तक पहुंचता है तो शीतलन प्रणाली (रेडिएटर-एंडोकल-हेल-डिडिंग) को रास्ता देता है

आप के लिए grx बराबर मेरी क्रिसमस
मित्र ने मुझे थोड़ा विस्तार दिया जो कि फैन-कूल है, यह है कि ऐसे शब्द या वाक्यांश हैं जो चिली में कुछ और मतलब है, आपको लगता है कि गर्म हवा के लिए हीटिंग के लिए मार्ग को रोकता है और तापमान उठाया जाता है क्योंकि इसके माध्यम से मार्ग कुछ बल्ब के माध्यम से बंद हो जाता है जैसा कि मित्र नीचे कहता है। ।