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मेगन क्लासिक K4M बर्निंग रिले फ्यूज पंप

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12 साल 9 महीने पहले #39420 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मेगन क्लासिक K4M बर्निंग रिले फ्यूज पंप मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित किया गया
शुभ दोपहर, सबसे पहले एक सौहार्दपूर्ण अभिवादन और अग्रिम में धन्यवाद कि वे मुझे दे सकते हैं।
कार द्वारा प्रस्तुत समस्या (रेनॉल्ट मेगन क्लासिक 2001 मोटर K4M) यह है कि 7.5a फ्यूज जो गैस पंप रिले को खिलाता है और ईसीयू को जला दिया जाता है, यह इसे तुरंत नहीं जलाता है जब आखिरी बार हार्ड 80 किमी +ओ--, मैं पहले से ही सभी केबलों को कार के साथ स्थानांतरित कर देता हूं, यह देखने के लिए कि क्या यह एक छोटा या एक बुरा संपर्क था और कुछ भी नहीं, रिले को बदलते हैं। गैसोलीन, पंप फिल्टर की जांच करें और यह पूरी तरह से साफ है, मुझे नहीं पता कि क्या करना है और मैं इसे केबलों को काटने और थोड़ा साफ काम करने के लिए एक इलेक्ट्रोयुटो में भेजने से बहुत डरता हूं ... मदद के लिए धन्यवाद !!!

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12 साल 9 महीने पहले #39427 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मेगन क्लासिक K4M बर्निंग रिले फ्यूज बम पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
यह हो सकता है कि पंप गर्म हो या इस दोषपूर्ण हो और यही कारण है कि आप फ्यूज को जला देते हैं, सिस्टम को अभिभूत करता है, या यदि आप वायरिंग को बाहर करना चाहते हैं, तो सीधे करंट को पंप पर रखें और यह देखने की कोशिश करें कि यह कैसे जाता है।

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12 साल 9 महीने पहले #39429 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मेगन क्लासिक K4M बर्निंग रिले फ्यूज बम पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
आपकी वायरिंग में प्रतिरोध है ... पंप हार्नेस की जांच करें यदि यह गलत है तो प्रतिरोध उत्पन्न करता है और पंप को गर्म करता है और उसी फ्यूज के कनेक्टर्स की भी जांच करता है ... या सबसे अच्छा आपके पंप को उपयोग के लिए प्रतिस्थापन की आवश्यकता है ...

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12 साल 9 महीने पहले #39440 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मेगन क्लासिक K4M बर्निंग रिले फ्यूज बम पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
केबलों ने उन सभी को कार के साथ स्थानांतरित कर दिया और कोई विफलता नहीं है या बाहर जाने की कोशिश नहीं करता है या कुछ भी, अर्थात्, केबल ठीक हैं और कोई छिलका हुआ क्लैब नहीं हैं, पंप में साढ़े 3 महीने हैं (हालांकि यह एक खराब गुणवत्ता वाला चीनी बम है), मुझे लगता है कि मैं पंप में विफलताओं के लिए जा रहा हूं जो मुझे अजीब लगता है कि यह पूर्ण टैंक के साथ फिर से है। क्या यह गैसोलीन के साथ अच्छी तरह से प्रशीतित नहीं होना चाहिए?

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12 साल 9 महीने पहले #39446 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मेगन क्लासिक K4M बर्निंग रिले फ्यूज बम पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
जलमग्न पंपों में गैसोलीन इसे ठंडा करने के लिए नहीं बल्कि एक प्रकार के स्नेहन के लिए है, और केबलों को स्थानांतरित करने के तथ्य को देखते हुए किटिंग या उनके खराब संपर्क के कारण विफलता से इनकार नहीं करता है। और चीनी स्पेयर पार्ट्स की सेवा नहीं करते हैं, वे बहुत खराब गुणवत्ता के होते हैं, वे अमेरिकी, जर्मन लिसेंसियास की आम सहमति के तहत बेचे जाते हैं और लेकिन वे बहुत खराब गुणवत्ता के हैं, मैंने उन चीनी मॉड्यूलों को रखा है जिनमें खराब कारखाना है, बीयरिंग जो पिछले दो दिनों में और इस प्रकार लाखों विफलताएं हैं।

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