चेवी या कोर्सा के साथ समस्या 99

नमस्ते नमस्कार। मेरे पास एक परामर्श है।
मेरे पास 1999 चेवी पिक-अप है
जब मैंने खरीदा था कि यह इंजन का बुरा था, यह इसे मैकेनिक को भेजता है और यह इसकी अंगूठी को बांधता है, मैंने मुझे मैकेनिक को बताया कि इस ट्रक का इंजन 1.6 है और यह जो सिर स्थापित किया था वह 1.4 है और इसके अलावा कट जाता है।
यह सिर मुझे 1.4 मोटर में 1.4 प्रभावित करता है ???

इस तथ्य से कि मैंने इसे अधिक विवरण और अधिक से अधिक दिया है ...
पहले मैंने तेज किया है और अभी भी उस समस्या में है, एक घंटी सुनी जाती है जब मैं पर्वतों में तेजी लाता हूं और कभी -कभी लाइन में, कभी -कभी यह अब ऐसा नहीं करता है, यह अजीब है।
त्वरित, धोने के इंजेक्टर, गैसोलीन फिल्टर को बदलें, फिल्टर की तरह तेल बदलें, ऑक्सुएनो सेंसर बदलें, त्वरण शरीर सेंसर बदलें और मुझे नहीं पता कि मैं और क्या कर सकता हूं !!!!
आप क्या सोचते हैं ???
मैं आपकी मदद के लिए धन्यवाद दूंगा !!!

एक छोटे और अधिक छंटनी सिलेंडर सिर में परिवर्तन संपीड़न के संबंध में वृद्धि है


कोस्टा रिका से इंजन के अभिवादन को गर्म कर देगा

यदि यह सबसे अधिक संभावना है कि यह दूसरी ओर हवा में प्रवेश कर रहा है, तो यह IAC, रिले नियामक, चेक के कारण है जो बहुत खुला नहीं है या इसके ऑरिन को काट लिया गया है।

धन्यवाद!!!
तो क्या आपको लगता है कि मुझे हर समय तेजी लाने का कारण बनता है?

IAC वाल्व ने पहले ही इसे बदल दिया।
एक और बात जो मेरे साथ होती है, वह यह है कि कुछ अवसरों में कासकाबेह बहुत अधिक होता है जब तेज होता है और अन्य मौके नहीं होते हैं।
मैं वर्तमान में बहुत सारा पानी खर्च कर रहा हूं, मैंने हर दो या तीन में लगभग 1 लीटर डाल दिया/