एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

फियोरिनो 1.5IE टेस्ट संपीड़न

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
13 साल 12 घंटे पहले #37485 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
फियोरिनो 1.5ie संपीड़न परीक्षण manual-mecanica द्वारा प्रकाशित
नमस्ते।
मुझे 1993 फिएट फियोरिनो 1.5ie सिंगल-सिलेंडर पर कम्प्रेशन टेस्ट करना है, लेकिन मेरे पास जाँचने के लिए कम्प्रेशन मान नहीं हैं।
क्या किसी के पास मान हैं?

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
13 साल 11 घंटे पहले #37489 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
फियोरिनो 1.5ie संपीड़न परीक्षण पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया
नमस्ते।
140 psi या उससे अधिक का दबाव सामान्य है।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
13 साल 11 घंटे पहले #37491 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
फियोरिनो 1.5ie संपीड़न परीक्षण पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया
विक्टर एगुइरे, आपके जवाब के लिए धन्यवाद। डिजिप्लेक्स मॉड्यूल वाले मैग्नेटी मारेली इग्निशन सिस्टम के बारे में मेरा एक और सवाल था। ज़ाहिर है, आप डिस्ट्रीब्यूटर और टाइमिंग लाइट से इग्निशन में बदलाव नहीं कर सकते, क्योंकि डिजिप्लेक्स उन्हें नियंत्रित करेगा। मैंने डिस्ट्रीब्यूटर को दोनों तरफ घुमाया, और कोई फ़र्क नहीं पड़ा।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
13 साल 11 घंटे पहले #37492 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
फियोरिनो 1.5ie संपीड़न परीक्षण पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया
120 तक अभी भी अच्छा है, यदि संपीड़न बहुत कम है तो मैं आपको दहन कक्ष में तेल डालकर एक सरल परीक्षण करने की सलाह देता हूं और संपीड़न को फिर से मापता हूं यदि यह ध्यान देने योग्य रूप से बढ़ता है तो यह छल्ले के साथ एक समस्या है यदि ऐसा नहीं होता है तो यह वाल्व के साथ एक समस्या है, लेकिन सावधान रहें क्योंकि वह मॉडल रबर सील का उपयोग करता है और सामान्य नियामकों का नहीं, इसलिए समाधान वाल्व को बदलने और वाल्व को समायोजित करने या वाल्व को समायोजित करने के बीच है, वहां यह सिर्फ सहज ज्ञान है।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
13 साल 11 घंटे पहले #37493 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
फियोरिनो 1.5ie संपीड़न परीक्षण पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया
इसमें रबर सील तो हैं, लेकिन क्लीयरेंस नापने पर काफ़ी अंतर नज़र आया। चूँकि बदलने वाली रबर सील नहीं मिली, इसलिए वाल्वों को फिर से ग्राउंड करके लगाने का फ़ैसला लिया गया। दोबारा जोड़ने और रबर सील के साथ प्रयोग करने पर, क्लीयरेंस फिर से नापा गया, और वे ऑटो डेटा के अनुसार थे। हालाँकि, इंजन को दोबारा जोड़ने पर, यह कमज़ोर लग रहा था, इसलिए मैं कम्प्रेशन की जाँच करना चाहता हूँ।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

नवीनतम मैनुअल