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ट्रांसमिशन फॉल्ट कारवां 96

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13 साल 3 महीने पहले #37405 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
कारवां 96 का ट्रांसमिशन खराब हो गया है। मैनुअल-मेकेनिका द्वारा पोस्ट किया गया।
किस प्रकार का ट्रांसमिशन कारवां 96 का उपयोग करता है, मुझे यह समस्या है कि 2 ए में बनी हुई है, तीसरे में प्रवेश नहीं करती है और मैं किस तरह के तेल को एक महीने पहले मुश्किल से खरीद सकता हूं। धन्यवाद।

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13 साल 3 महीने पहले #37407 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
कारवां 96 के ट्रांसमिशन में खराबी के विषय पर मैनुअल मैकेनिक की प्रतिक्रिया
मैं आपको सलाह दूंगा कि आप इसे किसी ऐसे मैकेनिक की वर्कशॉप में ले जाएं जो ट्रांसमिशन की मरम्मत करता हो।

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13 साल 3 महीने पहले #37410 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
कारवां 96 के ट्रांसमिशन में खराबी के विषय पर मैनुअल मैकेनिक की प्रतिक्रिया
कारवां दो प्रकार के स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ आता है: एक हाइड्रॉलिक रूप से नियंत्रित और दूसरा इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित। अंतर जानने के लिए, ट्रांसमिशन फ्लूइड डिपस्टिक के पास, आपको एक छोटा बॉक्स (कंट्रोल सोलेनोइड) मिलेगा जिसमें एक वर्गाकार कनेक्टर और लगभग छह तार होंगे। इस बॉक्स के नीचे, आपको 6 मिमी के षट्भुजाकार प्लग (हाइड्रोलिक टेस्ट पोर्ट) की एक श्रृंखला भी मिलेगी। यह इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ट्रांसमिशन है।
हाइड्रॉलिक रूप से नियंत्रित ट्रांसमिशन में यह छोटा बॉक्स नहीं होता है, और प्लग नंगी आंखों से दिखाई देते हैं।
यदि हाइड्रॉलिक रूप से नियंत्रित ट्रांसमिशन में गियर शिफ्ट विफल हो जाता है, तो यह आमतौर पर ट्रांसमिशन के भीतर ही किसी समस्या के कारण होता है, जिसके लिए सर्विस के लिए इसे खोलना आवश्यक होता है।
हालांकि, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ट्रांसमिशन के साथ, आपको पहले यह पता लगाने के लिए तकनीकी जानकारी की आवश्यकता होगी कि समस्या किसी दोषपूर्ण सोलेनोइड, खराब स्पीड सेंसर, या ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) के कारण है या नहीं।
ट्रांसमिशन डेक्स्रॉन III तेल द्वारा नियंत्रित होता है।
इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन: मोपार तेल या ATF+4।

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13 साल 3 महीने पहले #37455 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
कारवां 96 के ट्रांसमिशन में खराबी के विषय पर मैनुअल मैकेनिक की प्रतिक्रिया
जानकारी के लिए धन्यवाद, मैं इसे कारवां पर अधिक सलाह के साथ जांचने जा रहा हूं? धन्यवाद।

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