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मैं जानना चाहूंगा कि स्टीयरिंग व्हील क्यों अलग -अलग है

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11 महीने पहले 12 साल #37141 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

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मेरे पास 1996 का वोल्कवैगन गोल है और जब मैं तेज करना बंद कर देता हूं या जब मैं 60 किमी से अधिक की गति लेता हूं तो एक वोरी व्रे या एक कांपता है।
तुरंत जब उसके साथ ऐसा होता है तो मुझे गति कम करनी होती है ताकि वह कांपता न हो।

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11 महीने पहले 12 साल #37150 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

इस विषय पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर मैं जानना चाहूंगा कि स्टीयरिंग व्हील में भिन्नता क्यों है

आपकी कार संतुलित है? इंजन का समर्थन अच्छा है, कारणों में से एक हो सकता है

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11 महीने पहले 12 साल #37152 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

इस विषय पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर मैं जानना चाहूंगा कि स्टीयरिंग व्हील में भिन्नता क्यों है

जैसा कि Ocinacem का कहना है कि यह आपके वाहन की जाँच की एक संतुलन समस्या हो सकती है।

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11 महीने पहले 12 साल #37164 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

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आपकी दोनों मूल्यवान राय के लिए धन्यवाद, मैं इसे संशोधन के लिए ध्यान में रखूंगा।

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11 महीने पहले 12 साल #37181 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

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हाय जोस
दिशात्मक बार के टर्मिनलों की जाँच करें, सबसे अधिक संभावना है कि वे खर्च किए जाते हैं, फिर आप संरेखण करते हैं। भाग्य
मिगुएल

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कुनेना फोरम को धन्यवाद