मेरे पास 1999 मॉडल की जीप ग्रैंड चेरोकी है, जो 4.7 V8 4x4 है। इसमें दो समस्याएं हैं। पहली यह कि लगभग 10 किलोमीटर की हल्की और कम ढलान वाली पहाड़ियों पर, सामान्य और हल्के एक्सीलरेशन के बावजूद भी इंजन लगभग तीन-चौथाई तक गर्म हो जाता है। दूसरी समस्या यह है कि सामान्य गति से, जो बहुत तेज़ नहीं है, बाएं मुड़ते समय, एक्सीलरेटर पैडल दबाए रखने के बावजूद इंजन की गति रुक जाती है। यह रुक-रुक कर होता है; दो सेकंड के लिए गति रुकती है, फिर दो सेकंड के लिए गति बढ़ती है, और फिर रुक जाती है, और मोड़ से बाहर निकलने तक यही प्रक्रिया दोहराती रहती है। पहले मुझे लगा कि यह मोड़ों पर फिसलने से रोकने के लिए कोई सिस्टम है, लेकिन यह सिर्फ बाएं मुड़ते समय ही होता है। मुझे नहीं पता कि आपके पास इसका कोई समाधान या सुझाव है या नहीं।