तेल पंखों वाला बॉक्स बदलें

बॉक्स अल तेल बदलें लेकिन अलांटे कैप

अगर मुझे सही याद है, तो मेगन में वह स्क्रू वोक्सवैगन की तरह ही आंतरिक रूप से सेलेक्टर को असेंबल करता है। इसे किसी गियरबॉक्स रिपेयर करने वाले के पास ले जाएं क्योंकि हम मैनुअल गियरबॉक्स की बात कर रहे हैं, है ना?

नहीं दोस्त, ट्रांसमिशन ऑटोमैटिक है। अब ये ऐसा करता है: जब मैं कार स्टार्ट करता हूँ, तो गियर लगता है, गाड़ी आगे बढ़ती है लेकिन बहुत धीरे, और फिर न्यूट्रल में चली जाती है। क्या ये मेरे द्वारा इस्तेमाल किए जा रहे तेल के प्रकार की वजह से हो सकता है? मैंने PDV D3 तेल डाला था। मैं वेनेजुएला का हूँ। या फिर क्या ये फ़िल्टर जाम होने या तेल के स्तर में गड़बड़ी की वजह से हो सकता है? आखिर क्या कारण हो सकता है?

ठीक है, अब बात साफ़ हो गई है। हो सकता है तेल का प्रकार मायने रखता हो, और फ़िल्टर जाम होना भी एक कारण हो सकता है। लेकिन तेल बदलने से पहले, क्या गाड़ी चल रही थी? क्योंकि अगर चल रही थी, तो हो सकता है उसमें तेल कम हो या गलत प्रकार का तेल डाला गया हो।

दोस्त, मैंने मर्को 4 खरीदा है, क्या यह वही है जो 4 के अंदर है? और गाड़ी अभी भी वैसी ही है। गाड़ी ठीक चल रही थी, दिक्कत ये है कि जब उन्होंने सेलेक्टर को पकड़ने वाला प्लग निकाला, तो सब ठीक था, लेकिन क्या उस वाल्व बॉडी में कोई एडजस्टमेंट है जो खराब हो गया हो? मैंने ट्रांसमिशन में 3 लीटर पेट्रोल डाला है।