जानकारी

क्षमा कीजिए, मैं इस समूह में नया हूँ। मैं 1982 मॉडल की रेनॉल्ट 12 रूटियर में वाल्व क्लीयरेंस को समायोजित करने के बारे में जानकारी ढूंढ रहा हूँ।
क्या कोई कृपया मुझे बता सकता है कि यह कैसे किया जाता है? मैं आपका बहुत आभारी रहूँगा।
समस्या यह है कि मेरे समुदाय में रेनॉल्ट 12 की मरम्मत करने वाले अच्छे मैकेनिक नहीं हैं।

हाय जेवियर, पहले सिलेंडर के एग्जॉस्ट वाल्व को पूरी तरह से खोलें और इनटेक 3 और एग्जॉस्ट 4 को एडजस्ट करें। एग्जॉस्ट 3 खुला रखते हुए, इनटेक 4 और एग्जॉस्ट 2 को एडजस्ट करें। एग्जॉस्ट 4 खुला रखते हुए, इनटेक 2 और एग्जॉस्ट 1 को एडजस्ट करें। एग्जॉस्ट 2 खुला रखते हुए, इनटेक 1 और एग्जॉस्ट 3 को एडजस्ट करें। इंजन ठंडा होने पर इनटेक के लिए क्लीयरेंस 0.15 मिमी और एग्जॉस्ट के लिए 0.20 मिमी है। सिलेंडर नंबर 1 पीछे वाला है, यानी वह जो क्लच की ओर जाता है। हमें बताएं कि कैसा रहा। धन्यवाद।.