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13 साल 1 महीने पहले #36588 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित लानोस
वर्ष 2001 के मेरे देवू लानोस में निम्नलिखित समस्या है जब मैं तापमान को हड़पता हूं तो मैं रुकता हूं और फिर मुझे 10 से 15 मिनट इंतजार नहीं करना पड़ता है ताकि मैं इलेक्ट्रो फैन को छोड़ दूंगा

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13 साल 1 महीने पहले #36812 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
लैनोस पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर
अच्छा मेरे पास एक ही एक Daewoo lanos 2001 है जो आप का वर्णन करते हैं वह अजीब है जब आप कहते हैं कि आप इसे रोकते हैं, आप इसे बंद कर देते हैं या बंद कर देते हैं, क्योंकि अगर यह संभवतः बंद हो जाता है तो आप Geeneral के लिए गैसोलीन पंप हैं, कुछ पंप निशान हैं जो उस तरह से क्षतिग्रस्त होते हैं जब हीट स्टॉप से बैटरी से ब्लॉक तक जाती है।

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13 साल 1 महीने पहले #36815 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
लैनोस पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर
अच्छा है
कि तुम्हारा क्या मतलब है कि आप भाग नहीं है ???
क्या पकड़ा गया है लेकिन कार को स्थानांतरित नहीं करता है?
यदि वह आपकी समस्या है और आपकी कार स्वचालित है, तो सबसे अधिक कारण यह है कि आपके ट्रांसमिशन को
भी

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13 साल 3 सप्ताह पहले #37022 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
लैनोस पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर
बी) अच्छा दोस्त मेरे पास आपकी समस्या के लिए कुछ सुगंध हैं:

1 यह ईंधन पंप हो सकता है कि कम स्तर के ईंधन के साथ कार्यात्मक उत्पाद ओवरहीट है और कार्यात्मक को रोकना तालाब में डूबे हुए पंपों में एक लगातार समस्या है क्योंकि वे ईंधन का उपयोग सर्द के रूप में करते हैं।

;) 2 यह तापमान सेंसर आदि हो सकता है

, ठीक है, क्या होता है कि जब क्षतिग्रस्त होने पर आप ईसीएम को सूचित कर सकते हैं, ईसीयू

: सीटी: स्विच फ़ॉविंग चरण जब वह गर्म होता है, तो वह जवाब नहीं देता है और जब वह इसे चुदाई करता है,

: सीटी: तो वह ऐसा करता है जब आप इसे रोकते हैं या एक स्कोरिंग तापमान और अकेले रुकते हैं?


वैसे मुझे उम्मीद है कि ये सलाह आपको और विषय के साथ भाग्य में मदद करेगी

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13 साल 3 सप्ताह पहले #37076 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
लैनोस पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर
यदि आप लाल मोजे हैं तो स्पार्क प्लग को ठीक करें एक थर्मोस्टैट समस्या है

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