यह बहुत महत्वपूर्ण है कि इंजन पहले ठंडा हो और शीतलन प्रणाली को ब्लीड किया जाए, अन्यथा इंजन के अंदर हवा हो सकती है और यही समस्या है।
जब कोई इंजन पानी की टंकी से बुलबुले फेंक रहा है, तो यह अक्सर संकेत है कि इंजन का संपीड़न शीतलन प्रणाली में जा रहा है।
मैं कुछ और करने से पहले कुछ परीक्षण करने की सलाह दूंगा, जैसे संपीड़न को मापना और सिलेंडर हेड में समायोजन करना और यदि संभव हो तो इंजन पर वैक्यूम परीक्षण करना।
यदि ब्लोइंग न्यूनतम है तो आप लीक को रोकने के लिए रेडिएटर में कुछ सीलेंट डाल सकते हैं (इसे क्रैक सीलेंट कहा जाता है)।
पहले जांचें कि क्या लीक लगातार है, यदि ऐसा है तो आपका सिलेंडर हेड विकृत है या खराब टॉर्क है, आपको इसे अलग करना होगा और जांचना होगा कि यह टेढ़ा
है