एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

जल आरक्षित कंटेनर द्वारा बुलबुला

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
13 साल 2 महीने पहले #35910 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
सभी को नमस्कार, मेरे पास एक निसान एक्सट्रेल है जिसकी मैंने अभी-अभी ओवरहालिंग की है और सिलेंडर हेड और ब्लॉक दोनों को फिर से बनाया है। कार ठीक से स्टार्ट हो रही है, लेकिन मैंने देखा है कि पानी के टैंक से थोड़ा सा बुदबुदाहट आ रही है और मुझे नहीं पता कि क्या हो रहा है। कृपया मेरी मदद करें या मुझे कुछ सलाह दें। धन्यवाद।
: गुस्सा:

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
13 साल 2 महीने पहले #35919 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया विषय पर : जल भंडार से बुदबुदाहट
यह बहुत महत्वपूर्ण है कि इंजन पहले ठंडा हो और शीतलन प्रणाली को ब्लीड किया जाए, अन्यथा इंजन के अंदर हवा हो सकती है और यही समस्या है।
जब कोई इंजन पानी की टंकी से बुलबुले फेंक रहा है, तो यह अक्सर संकेत है कि इंजन का संपीड़न शीतलन प्रणाली में जा रहा है।
मैं कुछ और करने से पहले कुछ परीक्षण करने की सलाह दूंगा, जैसे संपीड़न को मापना और सिलेंडर हेड में समायोजन करना और यदि संभव हो तो इंजन पर वैक्यूम परीक्षण करना।
यदि ब्लोइंग न्यूनतम है तो आप लीक को रोकने के लिए रेडिएटर में कुछ सीलेंट डाल सकते हैं (इसे क्रैक सीलेंट कहा जाता है)।
पहले जांचें कि क्या लीक लगातार है, यदि ऐसा है तो आपका सिलेंडर हेड विकृत है या खराब टॉर्क है, आपको इसे अलग करना होगा और जांचना होगा कि यह टेढ़ा

है

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

नवीनतम मैनुअल