अब जब आप मुझे बताते हैं कि, यह "वाष्प" प्रणाली की समस्या हो सकती है, जिसे "कनस्तर पर्ज" के रूप में जाना जाता है।
ईवीएपी प्रणाली का कार्य ईंधन प्रणाली के उचित वेंटिलेशन की अनुमति देना है और वाष्पीकरण को वातावरण में छुट्टी देने से रोकना है, अर्थात, इंजन के दौरान वाष्प को बनाए रखा जाना चाहिए और संग्रहीत किया जाना चाहिए, जो कि वाष्पीकरण की सबसे बड़ी मात्रा में होता है। जब इंजन शुरू होता है तो इन वाष्प को "हृदयहीन" होना चाहिए और सिलेंडर में जला दिया जाना चाहिए। अधिकांश प्रणालियों में, भंडारण एक सक्रिय कार्बन टैंक में होता है, जिसे आमतौर पर Cánister कहा जाता है।
खाली उत्पन्न करना आम है, लेकिन यह बहुत कम है जो आम तौर पर उत्पन्न होता है।
अन्य विषय पर लौटने से ईंधन फ़िल्टर की भी समीक्षा होती है।
बम का दबाव और प्रवाह जो
भाग्यशाली