90 किमी/एच-सुज़ुकी ग्रैंड विटारा 2005 3 पी कंपन

हैलो,
मैं इस विषय को यह देखने के लिए शुरू करना चाहता था कि क्या आप मुझे स्टीयरिंग व्हील कंपन समस्या को हल करने में मदद कर सकते हैं; 90 किमी/घंटा पर सड़क पर ड्राइविंग करते समय स्टीयरिंग व्हील को कंपन करना शुरू कर देता है, टायर नए होते हैं, 30psi और संतुलित दबाव के साथ, संरेखित वाहन और सदमे अवशोषक एक समस्या पेश नहीं करते हैं, कोई असर वाला शोर नहीं होता है (विशिष्ट चर्चा), मुझे संदेह है कि यह स्टीयरिंग सिस्टम हो सकता है .. ?? लेकिन कोई विचार नहीं ..
सच्चाई यह है कि मुझे नहीं पता कि यह क्या हो सकता है .. कम से कम यह पहले से ही मेरी राय में सबसे स्पष्ट के रूप में शासन करता है ..

एक उत्कृष्ट सप्ताह की प्रतीक्षा में
सौहार्दपूर्ण है।
अटैक।
बत्तख।

हैलो मित्र, यह एक विशिष्ट पहिया संतुलन की समस्या है, लेकिन अगर आप पहले से ही संतुलित हैं तो यह पते और जिपर के अंत को नियंत्रित करता है, हमें बताएं कि आप कैसे गिरते हैं, अभिवादन करते हैं।

ठीक है, धन्यवाद .. इसे करने के लिए मुझे इसे एक विशेषज्ञ मैकेनिक के साथ ले जाना होगा, लेकिन यह समझने के लिए कि क्या किया जाना चाहिए और जिन हिस्सों को आप मुझे नाम देते हैं, आप इसे मुझे समझा सकते हैं ..
उनमें से एक में अगर यह इतना जटिल नहीं है और आपको विशेष उपकरणों की आवश्यकता नहीं है, तो क्या मैं इसे खुद कर सकता हूं .. ??
आपका अग्रिम में ही बहुत धन्यवाद।

सलूइडो; यदि आपके पास वास्तव में अपने पहिए अच्छी तरह से संतुलित हैं और दिशा अच्छी तरह से संरेखित है, तो यह दिशा हथियारों के टर्मिनलों के साथ एक समस्या हो सकती है, यह सामने होने के कारण, आप इसके सामने के हिस्से में वाहन को निलंबित कर सकते हैं, जो निलंबित पहियों को छोड़कर और एक ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज तरीके से आंदोलनों के माध्यम से, यह महसूस कर सकते हैं कि क्या यह एक ढीला आंदोलन खेल है, क्या आप यह महसूस कर सकते हैं कि यह पीठ पर, यह डबल ब्रेक ड्रम हो सकता है।

कंपन 90 किमी/हाई पर स्टीयरिंग व्हील पर दिखाई देता है, उच्च गति से बढ़ता है, यह गायब नहीं होता है।