नमस्ते, मेरे पास 2004 जीप ग्रैंड चेरोकी ओवरलैंड है, जिसमें मैंने रफ कंट्री 4" किट लगाई है, जिसमें स्प्रिंग, शॉक, स्टीयरिंग डैम्पर, एडजस्टेबल ट्रैक बार, एडजस्टेबल लोअर आर्म्स और स्टेबलाइजर बार के लिए डिस्कनेक्ट बार शामिल हैं। बाद में इसमें "वॉबल डेथ" प्रभाव होने लगा और मैं इसे ठीक नहीं कर पाया। मैंने संरेखण किया है, कास्टर को 8º पर बदला है, नए 265/70R17 टायरों को संतुलित किया है, मैंने स्टीयरिंग के सभी सिरों को संरेखित और बदला है... सब कुछ बिल्कुल नया जैसा है... अब बस दूसरों के लिए शॉक बदलने की कोशिश करनी बाकी है, यह देखने के लिए कि जिस आवृत्ति पर वे कंपन करते हैं उसे बदलने से वे स्प्रिंग के साथ युग्मित तो नहीं हो जाते और प्रभाव गायब तो नहीं हो जाता... आप क्या सोचते हैं?