ग्रैंड विटारा 2005 1.6 - 3पी बेल्ट चीख़?

बात उस बारे में नहीं है, बात यह है कि जब यह सुबह शुरू होता है, तो रेगुलेटर के माध्यम से अल्टरनेटर पूरी क्षमता से तब तक जुड़ा रहता है जब तक बैटरी ठीक नहीं हो जाती। इस कार्य में बेल्ट पर अतिरिक्त दबाव पड़ता है, क्योंकि नए होने पर बेल्ट खिंच जाते हैं, उन्हें फिर से कसने का प्रयास करें, इस प्रकार: पुली के बीच सबसे लंबे हिस्से पर एक रूलर लगाएँ और कसते समय देखें कि उसमें लगभग तीन मिमी का ढीलापन बना रहे। भार होने पर, यह तनाव पर्याप्त होना चाहिए।

नमस्कार, सुबह बेल्ट चालू करने से पहले उनकी जाँच कर लें। गीली बेल्ट चाहे कितनी भी कसी हुई हो, फिसलेगी ही। ध्यान रखें कि उसका कूलेंट न निकल रहा हो। मुझे भी बेल्ट चालू करने से पहले ऐसी ही समस्या हुई थी, और पता चला कि एक छोटी नली लीक होकर डैम्पर पर गिर रही थी।

ठीक है.. क्या यह हो सकता है..
धन्यवाद..