2001 जेट्टा स्वचालित शुरू और बंद हो जाता है।

अगले दिन गाड़ी चालू हालत में पहुँची और खराबी शुरू हो गई, उसे स्कैन किया गया और कोई कोड नहीं मिला। क्रैंकशाफ्ट सेंसर की जाँच की गई और वह ठीक है, इम्मोबिलाइज़र सिस्टम भी ठीक काम कर रहा है।

देखिए, आप ज़्यादा जानकारी नहीं देते, मैकेनिक तो तकनीशियन होते हैं, प्रशिक्षु नहीं, जादूगर तो बिल्कुल नहीं, लेकिन कुछ और भी ज़रूरी है, जैसे सिलेंडर में स्पार्क है या नहीं, स्टार्ट होने के बाद फ्यूल पंप काम करता है या नहीं, वगैरह। आप समझेंगे कि कभी-कभी हमारे काम में कार का वहीं होना पेचीदा हो जाता है, इसलिए मुश्किल होती है। खैर, मैं जाँच करूँगा कि क्या स्पार्क है, फिर फ्यूल प्रेशर, और अगर दोनों चीज़ें हैं तो कार चलनी चाहिए, इनमें से एक ठीक है।