क्लियो 2002 1.4 16 वी इलेक्ट्रॉनिक्स समस्या

डिस्कनेक्ट की गई बैटरी और इंजेक्शन कैलकुलेटर के साथ चेसिस को वेल्डिंग करने के बाद। विंडशील्ड वाइपर हमेशा काम नहीं कर रहा है क्योंकि आप संपर्क पायलट डालते हैं-ब्रेकडाउन पायलट एक विफलता को चिह्नित करता है और जिसके लिए कार शुरू नहीं होती है। मैं कुंजी पर विचार करता हूं और दूसरी कार को जोड़ना शुरू कर देता हूं, लेकिन दूसरे को फाड़ देना पड़ता है ताकि इसे इसमें प्रवेश करना पड़े और इसलिए आपको संपर्क समस्याओं में प्रवेश करना पड़े, लेकिन क्लीन विफल हो जाता है और काम के बिना बॉक्स और कंप्यूटर को
मैंने यह भी महसूस किया है कि रेडियो स्क्रीन एक बिट है, जिसके लिए बैटरन स्कैन आर ने मुझे छोड़ दिया, लेकिन केवल कैलकुलेटर की जाँच नहीं की और कुछ भी नहीं और कुछ भी नहीं है और कुछ भी नहीं है और कुछ भी नहीं है और कुछ भी नहीं है और

MMMM TA PELUO I कि आप नकारात्मक टर्मिनल से लगभग 30 सेकंड से बैटरी को डिस्कनेक्ट करते हैं, और फिर आप संपर्क बारियास के बगल से जुड़ते हैं और बंद कर देते हैं और आप क्या होते हैं, अब मैं आपको टर्मिनलों के कनेक्शन की जांच करने की सलाह देता हूं और इससे भी अधिक नकारात्मक जो कि टर्मिनल चेसिस या मोटर को देखने के लिए अवसरों पर चेसिस के लिए एक और केबल के साथ नीचे जाता है।

मैंने पहले ही यह सब करने की कोशिश की है क्योंकि मुझे हटाए गए बैटरी को छोड़ना पड़ता है क्योंकि यह खर्च करता है क्योंकि
मैंने बड़े पैमाने पर केबलों के साथ भी परीक्षण किया है और यह जानने के लिए कि क्या किसी भी बिंदु पर एक बड़े पैमाने पर नुकसान है,
यह पागल हो जाना है क्योंकि हम सभी गुमराह करते हैं

अरे और यदि आप कंप्यूटर को फिर से यह जांचने के लिए डिस्कनेक्ट करते हैं कि कोई मुड़ा हुआ पिन नहीं हैं और वे अच्छा ब्लोआउट बनाते हैं

मैंने इसकी कोशिश नहीं की है, लेकिन ध्यान रखें कि चेसिस बहरे होने तक पूरी तरह से काम किया