2003 की पावर लॉस सिट्रोएन C3 1.4 HDI

खैर, कोई अजीब आवाज या कुछ भी नहीं, कोई धुआं या कुछ भी नहीं, जो मुझे थोड़ा परेशान करता है, धन्यवाद सर्टडी

ddlcsa, खैर, डैशबोर्ड पर कोई लाइट नहीं, कोई अजीब आवाज़ नहीं, एक इंजेक्टर एक साल पहले खराब हो गया था और उसे ठीक कर दिया गया था, मैंने फ्लो मीटर के बारे में भी सोचा था, लेकिन जब तक मैं फ्लो मीटर नहीं ले लेता, तब तक मैं कुछ और तरीके आज़माऊँगा, जिसकी कीमत बहुत ज़्यादा होगी, यह तो तय है... मैंने कभी डीज़ल फ़िल्टर नहीं बदला, मुझे लगता है कि अब इसे बदलने का समय आ गया है ताकि देख सकूँ कि यह कैसे काम करता है। धन्यवाद

एग्जॉस्ट जाम हो गए हैं? ये भी एक विकल्प है। जब मेरे पास थोड़ा समय होगा, तो मैं इस पर गौर करूँगा और देखूँगा कि मुझे क्या मिलता है। धन्यवाद, किकेमेक

हाय जोस.पी., यह पहले ही 1,30,000 किलोमीटर चल चुका है... ज़रूर इसमें कार्बन भरा होगा, हाहाहा। सबसे पहले, मैं फ्यूल फ़िल्टर बदलूँगा, फिर EGR और बाकी सब कुछ, एग्जॉस्ट पाइप और फ्लो मीटर चेक करूँगा। लेकिन जब फ्लो मीटर खराब होता है, तो डैशबोर्ड पर कोई चेतावनी लाइट नहीं आती।

आप सभी का बहुत-बहुत धन्यवाद, आप सभी कमाल के हैं!

सच तो यह है कि ज़्यादातर मामलों में जब फ्लो मीटर खराब होता है, तो वह कुछ भी नहीं बताता, और इसका एकमात्र तरीका डायग्नोस्टिक टूल से उसका रोड टेस्ट करना है। हालाँकि, अगर आपने कभी उसकी ठीक से सर्विसिंग (एयर फ़िल्टर, फ्यूल फ़िल्टर) नहीं करवाई है, तो आपको पहले से ही पता है कि बड़ी समस्याओं का सामना करने से पहले आपको क्या करना चाहिए।
सादर।