मुझे कुछ हफ्ते पहले अपने पिक अप के साथ समस्याएं हैं, उन्होंने घिसने वाले या नितंबों को बदल दिया और एक स्पार्क प्लग को गीला करना जारी रखा, जो कि रिंगों को सूज सकता था और यह पासिंग ऑयल इंजन की मरम्मत दो साल पहले की गई थी, लेकिन सिर वे हैं जो मैंने इंजन को लाया था जिसे मैंने 350 से 305 टीबीआई के रूपांतरण को हटा दिया था। सभी को धन्यवाद दिया ...
यदि स्पार्क प्लग तेल के साथ गीला हो जाता है या एक अंगूठी है या यह एक वाल्व रिटेन है, लेकिन फॉर्च्यून टेलर हम यांत्रिकी नहीं हैं और वे कैसे बीच में एक साथ आते हैं, यह जानना असंभव है कि तेल कहां प्रवेश करता है। यदि यह एक अंगूठी है, तो यह समायोजन या अर्ध समायोजन जाता है, यह एकमात्र समाधान है,