कोर्सा तेल परिवर्तन

उस स्थिति में 2 टर्मिनलों में से कोई भी (सकारात्मक या नकारात्मक) कार्य करता है, क्योंकि आप पूरे सिस्टम को भोजन के बिना छोड़ देते हैं। लेकिन सबसे उचित बात यह है कि नकारात्मक को दूर करना।

अब मैं समझता हूं कि इन वाहनों में बोर्ड पर एक छोटी स्क्रीन (डिस्प्ले) होती है, जब उसे तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है तो "इंस्पेक्शन" दिखाई देता है। उस किंवदंती को बंद करने का तरीका निम्नानुसार है:
1। बोर्ड पर स्थित बटन की पहचान करता है और आप इसे दबाव में रखेंगे (बिंदु 3 के अंत तक दबाव डाला)
2। इग्निशन स्थिति की कुंजी को बढ़ावा दें।
प्रदर्शन को 3. डिस्प्ले में आपको इंस्पेक्टर को हटाना होगा और इसके बजाय आपको कुछ पंक्तियाँ दिखाई देनी चाहिए, जो

मुझे आशा है कि यह आपको कार्य करता है।

मैं आपकी सराहना करता हूं कि आपका जवाब बहुत मददगार है। कल वे मुझे तेल बदलने के लिए एक बारीकियों के साथ लाए थे और इग्निशन के साथ त्वरण के अव्यवस्था के साथ चीक एसेल था और ग्राहक ने मुझे बताया कि मैं ट्यूनिंग को भी गलती के साथ ट्यूनिंग करता हूं, मैं बारिया बार्स थ्रे एपीआई सेवा लाया था

पहले आइए देखते हैं कि
उस प्रकार का तेल वह है जो मैं लगातार उपयोग करता हूं, मैंने इसका उपयोग उस कार में भी किया है और इसने मुझे ऐसी समस्याएं नहीं दी हैं (यह धुआं नहीं लेता है)
जब कोई भी कार सफेद धुएं को बाहर ले जाती है, क्योंकि यह एंटीफाई (या मामले के अनुसार पानी) और नीला धुआं जलाया जाता है क्योंकि यह तेल जल रहा है। यह पूछें कि क्या आपकी कार में कोई

कम से कम मार्चिंग अस्थिर है, यदि आप होसेस से प्रभावित हो सकते हैं कि आप टिप्पणी करते हैं कि उन होज़ों से क्रॉस में प्रवेश करने वाली हवा के बाद से कटौती की जाती है, तो न्यूनतम मार्च वाल्व (IAC वाल्व) द्वारा नियंत्रित नहीं किया जाता है (IAC वाल्व)

अब सबसे अधिक सलाह दी जाती है कि आप यह जांचते हैं कि फॉल्ट कोड स्कैनर को चिह्नित करते हैं ताकि आप गलती से अधिक कंक्रीट आइडिया हो।

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