बिजली की हानि की समस्या हल हो गई

हेलो सदस्यों, आखिरकार मेरे पास पावर है, यह पागलों की तरह फूंकता है, लोबिटो फूंकता ही रहता है, आप इसे महसूस कर सकते हैं, यह वैसे ही चलता है जैसे चलना चाहिए।
अब स्पष्टीकरण का समय आता है। मुझे उम्मीद है इससे मदद मिलेगी
पहला - शुरू करने के लिए, जैसा कि मैं आपको बता रहा हूं, प्रारंभिक समस्या सिलेंडर हेड गैसकेट को बदलने की थी क्योंकि यह क्षतिग्रस्त हो गया था, कार को पूरी तरह से फिर से ग्राउंड किया गया था और पूरे सिस्टम को डीकार्बोनाइज्ड किया गया था।
दूसरा - पंप बेल्ट का समायोजन क्योंकि पिछले मालिक के पास समय से एक दांत कम था, जिसे उसने पंप को हिलाकर मुआवजा दिया था। त्रुटि
तीसरा - इसे आंख से समायोजित करने की कोशिश करने और बिजली की कमी होने के बाद, जो मुझे लगा कि पंप के कारण हुआ था, मैं कार को ट्यून-अप के लिए अग्निशमन विभाग में ले गया और इनाम के रूप में, यह लगभग थोड़ा जल्दी था, एक मात्र स्पर्श। 77 यूरो का चालान। कार अभी भी वैसी
ही

थी
। 7º टर्बो को अलग करें और सरप्राइज़ पाएँ!! टर्बो ब्लॉक हो गया। इंटेक टर्बाइन का विघटन हो गया। टर्बो बदलने में 120 यूरो लगेंगे। (यह कीमत एक दोस्त की कीमत है)
8º टेस्ट -- वाकई, एक शॉट की तरह, आप देख सकते हैं कि एक बिंदु पर क्रांतियों में एक विकासवादी उछाल है।
उन सभी का बहुत-बहुत धन्यवाद जिन्होंने मुझे यह आइडिया दिया। नमस्कार।