पासैट 110 एचपी

मेरी गाड़ी के निरीक्षण (आईटीवी) से पहले, सामने के दाहिने पहिये से एक अजीब सी आवाज़ आ रही थी, चटकने जैसी। निरीक्षण में सब कुछ ठीक निकला और गाड़ी पास हो गई। यह आवाज़ सिर्फ़ दाहिने मुड़ने पर आती है। यह क्या हो सकता है? धन्यवाद।.

हाय, आपने जो बताया है कि गाड़ी मोड़ते समय आवाज़ आती है, और जिस तरह से आपने उसका वर्णन किया है, उससे मुझे लगभग पक्का लगता है कि समस्या ड्राइवशाफ्ट में है। ड्राइवशाफ्ट के CV जॉइंट में शायद थोड़ी ढीलापन आ गया है, और जब आप स्टीयरिंग व्हील घुमाते हैं और एक्सीलरेट करते हैं, तो वह गैप से टकराता है, और यही आवाज़ आपको सुनाई दे रही है।
जैसा कि मैंने कहा, मुझे लगता है कि यही समस्या है

बहुत-बहुत धन्यवाद। मैं यह पूछना चाहता हूँ कि क्या इस कार को इसकी वर्तमान स्थिति में चलाना खतरनाक है?.

क्या यह खतरनाक है? खैर, कोई भी मैकेनिज्म जो ठीक से काम नहीं कर रहा है, उसमें कुछ जोखिम तो होता ही है, हालांकि यह उस मैकेनिज्म या पार्ट पर निर्भर करता है। मेरा मानना ​​है कि यह अपेक्षाकृत खतरनाक है। क्यों? क्योंकि अगर आप इसे लंबे समय तक ऐसे ही छोड़ देते हैं, तो हो सकता है कि रुके हुए से एक्सीलरेटर दबाते समय, अगर आप एक्सीलरेटर पर जोर से पैर रखते हैं, तो ड्राइवशाफ्ट का CV जॉइंट टूट जाए, जिससे उस पहिये पर ग्रिप खत्म हो जाएगी। साथ ही, ध्यान रखें कि ड्राइवशाफ्ट का टूटा हुआ टुकड़ा तब तक घूमता रहेगा जब तक आप गाड़ी रोक नहीं देते, जिससे अंडरकैरिज घिसता रहेगा। यह सबसे गंभीर स्थिति है। अधिक संभावना यह है कि अगर आप ड्राइवशाफ्ट को ऐसे ही लंबे समय तक चलाते रहते हैं, तो गियरबॉक्स को नुकसान होगा।
एक रिबिल्ट ड्राइवशाफ्ट लेने की कोशिश करें; ये नए ड्राइवशाफ्ट से सस्ते होते हैं। ऑटो पार्ट्स की दुकानों पर पूछें; उनके पास आमतौर पर रिबिल्ट ड्राइवशाफ्ट होते हैं। आप अपना पुराना ड्राइवशाफ्ट दे दें, और वे आपको एक नया, पहले से ही रिपेयर किया हुआ और पूरी वारंटी के साथ दे देंगे। इनकी कीमत काफी वाजिब होती है।

नमस्कार, क्या मुझे पूरी एक्सल शाफ्ट बदलनी होगी या केवल पहिये से जुड़ने वाला हिस्सा? धन्यवाद।