सिल्विड टर्बो

मेरे पास 105 hp की एक सीट Altea 1.9 TDI है, जो कि 50,000 किमी के साथ टर्बो को बदल देता है, क्योंकि मैंने इस मामले में वास्तव में उच्च एम्बुलेंस सीटी बजाई है, क्योंकि उन्होंने मुझे इसे बदलने के लिए कहा था, मैं अभी भी यह शोर करता हूं, यह बहुत संदिग्ध है, जब मैं शहरी खिंचाव में एक कॉन्ट्रिब्टिव स्पीड में रिवॉल्यूशंस को कम करने के बाद दूसरे स्थान पर पहुंचता हूं।

नमस्कार, गुड मॉर्निंग, यह वास्तव में सामान्य है कि एक टर्बो एक नरम और निरंतर सीटी से ऊपर उठता है जब कोई गति में बदलाव करता है या जब इंजन लोड हो रहा होता है, तब भी जब आप निकास लाइन की जांच कर सकते हैं, तो यह हो सकता है कि यह टूट गया हो या यहां तक कि एक ही साइलेंसर हो सकता है कि वह कुछ भी हो सकता है, जो कि कुछ भी हो सकता है, जो कि कुछ भी हो सकता है। एम्बुलेंस व्हिसल, बनो फ्रेंड को उम्मीद है कि यह आपको अपनी समस्या और डिस्क्रिड बनाने के लिए सेवा प्रदान करता है।

आपके उत्तर के लिए धन्यवाद

कुछ हफ़्ते पहले आईटीवी पास करें और सब कुछ टर्बो, नरम और निरंतर सीटी का एक सामान्य शोर होगा, कार ताकत नहीं खोती है या अब या टर्बो से पहले जब मैं एम्बुलेंस की तरह सीटी बजाता हूं।

नमस्ते;

हैलो, मेरे साथ कुछ ऐसा ही होता है, एक सीटी सुनी जाती है, लेकिन कार में कुछ मजबूत है,

यह क्या हो सकता है?