मैकेनिक्स मैनुअल मैकेनिक्स और तकनीकी समाचारों के बारे में।

एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

कैवेलियर 94 2.8LTS 6CL में V

मैनुअल मेकेनिका
विषय का लेखक
ऑफलाइन
ताजा बोर्डर

आगे

17 साल 4 महीने पहले #3112 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

Cavalier 94 2.8lts 6cil en v Published by manual-mecanica

नमस्ते, मुझे असेंबली में समस्या आ रही है। दुर्भाग्य से, मैं इस इंजन को असेंबल कर रहा हूँ और मैंने पाया है कि इस इंजन की छह रॉकर रॉड बाकी छह से लंबी हैं। सवाल यह है कि ये रॉड किस क्रम में हैं? धन्यवाद। : खुश करना:

: खुश करना:

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

मैनुअल मेकेनिका
विषय का लेखक
ऑफलाइन
ताजा बोर्डर

आगे

17 साल 4 महीने पहले #3165 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

मैनुअल-मेकानिका इस विषय पर प्रतिक्रिया : कैवेलियर 94 2.8 लीटर 6 सिलेंडर एन वी

वाल्व रॉकर आर्म्स की जाँच करें और वहाँ आप देख सकते हैं कि कौन सा वाल्व कौन सा है, क्योंकि अगर वे अलग-अलग हैं, तो रॉकर आर्म्स की भी जाँच करें। मुझे लगता है कि इसी तरह आप समस्या का समाधान कर सकते हैं। सादर, अल्फ्रेडो

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

मैनुअल मेकेनिका
विषय का लेखक
ऑफलाइन
ताजा बोर्डर

आगे

17 साल 3 महीने पहले #3217 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

मैनुअल-मेकानिका इस विषय पर प्रतिक्रिया : कैवेलियर 94 2.8 लीटर 6 सिलेंडर एन वी

यहाँ यूएसए में कि इंजन बाहर नहीं आता है, लेकिन 3.1 मुझे लगता है कि यह 6 इंच के समान है जो भागने में चलते हैं और 5 3/4 के लोग प्रवेश में हैं।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

कुनेना फोरम को धन्यवाद