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टॉर्कः

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13 साल पहले 10 महीने पहले #30691 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

टॉर्क विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया

अरे दोस्त, क्या आपके पास डॉज 318 इंजन को शुरू से असेंबल करने के लिए कोई मैनुअल है?

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

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13 साल पहले 10 महीने पहले #30705 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

टॉर्क विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया

पाउंड

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13 साल पहले 10 महीने पहले #30749 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

टॉर्क विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया

मेरे पास कोई और विकल्प नहीं है, इसलिए मैं सहर्ष इसे स्वीकार कर लूंगा।

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13 साल पहले 10 महीने पहले #30750 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

टॉर्क विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया

ठीक है, मेरे सिलेंडर हेड का बल 70 न्यूटन मीटर, कनेक्टिंग रॉड का 30 न्यूटन मीटर और मेन बेयरिंग का 60 न्यूटन मीटर है। एम मॉडल के लिए भी यही लागू होता है: सिलेंडर हेड का 9.7 किलोग्राम, मेन बेयरिंग और कनेक्टिंग रॉड का 8.3 किलोग्राम और कनेक्टिंग रॉड का 4.2 किलोग्राम।

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13 साल पहले 4 दिन #39509 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

टॉर्क विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया

लेकिन भाई !!! वे 30 किलो के समान 30 पाउंड नहीं हैं, इसलिए यदि हम नहीं जानते कि आपके पास केवल एक टोक़ कुंजी में 30 कहकर क्या मतलब है जिसमें पाउंड और किलो हैं। मैंने इसे किस पैमाने पर रखा है?

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

कुनेना फोरम को धन्यवाद