FORD फोकस TDCI 1.8 प्रवेश शोर EGR?

हैलो सहयोगियों:

मेरे पिता के पास एक फोर्ड फोकस 1.8 TDCI 2003 है जो मुझे कड़वाहट की सड़क के नीचे लाता है ...

यह पता चला है कि वितरण छोड़ने के बाद हमने एक दूसरा -हैंड इंजन डाल दिया है और एक साल तक चला है अब एक शोर करता है जैसे कि यह एक ग्रस्त असर है, लेकिन एक बार
, एक बार, एक बार, एक बार मैं एक झूला
है।
क्या आप जानते हैं कि क्या होता है? क्या इसका ईजीआर के साथ कुछ करना है?

आपकी बुद्धि और समझ के लिए अग्रिम में सहकर्मी धन्यवाद

हाय चीजें कैसी हैं।
मुझे लगता है कि यह कुछ सिलेंडरों के दहन कैमरे के टैंचिंग के नुकसान की समस्या हो सकती है, इसलिए मैं आपको प्रत्येक सिलेंडर के लिए एक दबाव परीक्षण करने की सलाह देता हूं, प्रत्येक असंगत स्पार्क प्लग को नष्ट कर देता हूं और संपीड़न दौड़ में अपने ऊपरी मृत बिंदु पर पिस्टन के साथ एक से अधिक बार से दबाव के लिए हवा का परिचय देता हूं, और अगर आप किसी भी तरह से महसूस करते हैं तो यह महसूस करने की कोशिश करता है कि क्या आप फर्क करते हैं।
भाग्य......

मुझे लगता है कि वे वहां जाते हैं, शॉट्स को बहुत निराश नहीं किया जाना चाहिए। यदि वे निकास वाल्व हैं जो बंद नहीं होते हैं, तो यह क्यों हो सकता है? और आप हमेशा क्यों नहीं? कम क्रांतियों में चर वितरण के साथ दिखाने के लिए कुछ भी नहीं है ????

एक बार फिर धन्यवाद

सिपिलिस को खुले वितरण के साथ करना पड़ सकता है, लेकिन यह भी हो सकता है कि कुछ प्रवेश वाल्व बंद नहीं हो रहा है जैसा कि यह है और व्यापक रूप से खुला है, यह प्रवेश द्वारा शोषण पैदा करता है, एक और बात यह है कि फ्लकोरर या कुछ खाली खराब स्थिति में है।

यह मुझे लगता है कि यह दूसरा है क्योंकि मैंने वितरण को अलग कर दिया है और ढक्कन को संतुलित करना है और सिद्धांत रूप में सब कुछ सही है और सोलनॉइड में से एक एक शोर करता है जो मुझे नहीं पता कि क्या यह सामान्य है इसलिए मैं वहां जांच शुरू कर दूंगा