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एचडीआई ईंधन दबाव नियामक

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13 साल 9 महीने पहले #28928 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित एचडीआई ईंधन दबाव नियामक
हैलो दोस्तों, मेरे पास निम्नलिखित समस्या के साथ एक प्यूज़ो 306 एचडीआई है। इंजन को तेज करते समय यह 2400 आरपीएम तक पहुंच जाता है और वहां से यह गैस तेल से बाहर निकलने लगता है। इंजन हर बार जादू से रुक जाता है, अगर मुझे संपर्क मिलता है और तुरंत शुरू करना शुरू कर देता है। जब इंजन चल रहा होता है, जब संपर्क बंद हो जाता है, तो यह लगभग 3 या 4 सेकंड तक चलना जारी रखता है। स्कैनर एक P1138 फॉल्ट कोड नियामक ईंधन दबाव नियामक या अटक नियामक को फेंकता है, लेकिन उन्होंने मुझे बताया कि मैं नियामक को बदलने से पहले विफलता के अन्य संभावित कारणों को छोड़ देता हूं, जो वैसे ही काफी बोनरोसो है। कृपया अनुरोध करें कि कोई मुझे इस बारे में थोड़ा मार्गदर्शन कर सकता है कि मुझे क्या करना चाहिए

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13 साल 9 महीने पहले #28930 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
RE: HDI ईंधन दबाव नियामक पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
अरे, मेरे साथ कुछ ऐसा ही हुआ, आपके लिए बोर्ड पर इंजन की जाँच करने की रोशनी?

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13 साल 9 महीने पहले #28936 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
RE: HDI ईंधन दबाव नियामक पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हेलो फ्रेंड, वह प्रकाश चालू नहीं होता है, केवल कभी -कभी एक पीले रंग की रोशनी जो बोर्ड के ऊपरी बाईं ओर स्थित होती है, लेकिन मुझे नहीं पता कि यह क्या इंगित करता है, इसमें तरल सामग्री के साथ एक फ़िल्टर या कंटेनर के आकार के साथ एक ग्राफ होता है।

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13 साल 7 महीने पहले #30803 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
RE: HDI ईंधन दबाव नियामक पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
नमस्ते, आप और मुझे कुछ भी नहीं दिखता है। क्या आपको कोई समाधान मिला है?

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13 साल 2 महीने पहले #35994 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
RE: HDI ईंधन दबाव नियामक पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हैलो: मेरे पास एक Citroen XSARA मोटर 2.0 HDI है, मैंने उसी समस्याओं के साथ शुरुआत की, जब कार बंद हो जाती है तब भी कार कुछ सेकंड के लिए प्रगति पर थी और बोर्ड पर मोटर लाइट के साथ कार 2400 आरपीएम से नहीं गुजरती है।
बम बॉश है और स्कैनर ने मुझे मौरो 72 के रूप में एक ही त्रुटि दी है। यह पंप का ईंधन प्रीकियन नियामक है, समस्या को बदलने और हल करने के अलावा कोई और नहीं है

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