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यह बहुत कांपता है। ग्रैंड एम 2000 "समस्याएं"

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11 महीने पहले 13 साल #28312 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
यह बहुत कांपता है। मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित ग्रैंड एएम 2000 "समस्याएं"
अभिवादन, मेरे पास एक महान एएम 2000 है, यह बहुत गर्म था, और कल उन्होंने पानी के पंप में बदलाव किया और एक आनंदित "मकड़ी" की कुछ पैकेजिंग। समस्या यह है कि उसके बाद मैंने अपनी कार सेट की और बहुत कांपना शुरू कर दिया, और मैंने मैकेनिक से पूछा कि, क्या हुआ, वह जवाब देता है कि वे पैकेजिंग हैं जो सिर हैं (जो माना जाता है कि पानी पास करने की कोशिश कर रहे थे और एक स्पार्क प्लग के माध्यम से बाहर चले गए और आपको पैकेजिंग के लिए कुछ


और

भी काम कर सकते हैं
। आपको बहुत।

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11 महीने पहले 13 साल #28315 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : बहुत कांपें। ग्रैंड एम 2000 "समस्याएं"
अभिवादन। मेरे तीन परामर्श हैं:
1.- क्या पैकेजिंग बदल गई? प्रश्न में अरिना क्या है?
2.- बस मामले में, यह नहीं होगा कि इंजन में कंपकंपी दूसरे तरीके से आती है और उनके द्वारा किए गए नवीनतम परिवर्तनों के परिणामस्वरूप नहीं?
3.- आप झटके को कहाँ महसूस करते हैं: इंजन में या शरीर में? एक विकल्प मोटर सपोर्ट की झाड़ियों हो सकता है। जब वे बहुत कठिन होते हैं क्योंकि इंजन पूरी कार को कंपन करता है।
यह जानकर, आपकी समस्या की उत्पत्ति का पता लगाना आसान है

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11 महीने पहले 13 साल #28356 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : बहुत कांपें। ग्रैंड एम 2000 "समस्याएं"
जब इंजन में एक ओवरहीटिंग होती है, तो बधाई, सिलेंडर हेड्स की पैकेजिंग या पैकिंग पीड़ित हो सकती है, लेकिन यह हमेशा नहीं होता है कि कांपने वाला हो सकता है कि सिलेंडर को बट में गलती के लिए देखने के लिए सिलेंडर के लिए छोड़ दिया जाता है ... अब मैं यह देख रहा हूं कि यह दोषी है कि यह दोषी है कि वह सही अगर ये पैकेज वास्तव में थे ... कोहरे की लागत बहुत अधिक नहीं है

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11 महीने पहले 13 साल #28466 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : बहुत कांपें। ग्रैंड एम 2000 "समस्याएं"
हैलो, टिप्पणी के अनुसार, इंजन को वहां से कवर किया गया है, क्या यह ऐसा है? यदि यह था, तो एक सिलेंडर 100 पर काम नहीं कर रहा है, यह सत्यापित किया जा सकता है कि क्या सर्द चल रहा है जैसे कि यह उबल रहा था, निश्चित रूप से इंजन के तापमान में चलने के साथ। अब, बोर्ड 800 पेसो के आसपास चलता है, मैं परमिटर की सलाह देता हूं। ये वाहन उच्च कार्य तापमान हैं, इसलिए निर्माता विशेष सर्द के उपयोग की सिफारिश करता है, इसे एजेंसी में खरीदता है, यह 400 गैलोन के लायक है। लेकिन आप मरम्मत का भुगतान करने की तुलना में इसका उपयोग करके अधिक बचत करते हैं। लेकिन मेरे पास एक सवाल है, बम टूट गया और रिफ्रिज फेंकना शुरू कर दिया। वहाँ? एक और, आप 6 सिलेंडर लाते हैं। 3.1?
मैं सलाह देता हूं कि जब आप वर्ष के बाद से कुछ से परामर्श करें, तो मॉड। मोटर, ट्रांसमिशन। और बिल्कुल ppoporction जो हुआ या गलती कैसे दी गई। इस प्रकार, कई लोग आपकी मदद कर सकते हैं, मैं, मैं किसी भी संदेह में आपकी सेवा में हूं जो आपके पास है।

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11 महीने पहले 13 साल #28467 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : बहुत कांपें। ग्रैंड एम 2000 "समस्याएं"
मैं यह बताना भूल जाता हूं कि अगर रेफ्रिज नहीं हो रहा है, तो प्रवेश प्रबंधक की पैकेजिंग में एक खाली रिसाव हो सकता है, कुछ और से पहले इसे देखें। आप स्पार्क प्लग भी निकाल सकते हैं और उनकी अच्छी तरह से जांच कर सकते हैं, खासकर जब आप इंजन की वॉक फेंकते हैं, तो इसे बंद कर सकते हैं और इसे ठंडा होने दें, एक -एक करके अपनी जगह को न भूलें और पानी के निशान की तलाश करें। स्पार्क प्लग आपकी कल्पना से अधिक कहते हैं। भाग्य!

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